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Сентябрь
2019

Die Türkei will noch in diesem Jahr ein eigenes E-Autos vorstellen

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In der Türkei will eine Gruppe großer Industrieunternehmen im Dezember das erste türkische Elektro-Auto vorstellen. Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank bezeichnete das Projekt als „Revolution“ für das Land, berichtete die türkische Tageszeitung „Hürriyet Daily News“.

„Wir hoffen, im Dezember den fahrenden Prototyp des ersten im Inland hergestellten türkischen Autos vorstellen zu können. Dies wird ein wichtiger Schritt zum Erfolg unserer Bemühungen in diesem Bereich“, sagte Minister Varank bei einem Besuch im Demirören Media Center.

Das erste türkische E-Auto ist ein SUV

Vor zwei Jahren hatten sich fünf türkische Industrieunternehmen – Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Turkcell und Zorlu Holding – in dem Joint Venture Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret AŞ (zu Deutsch: Gemeinschaftsunternehmen für die türkische Automobilindustrie und den Handel) zusammengeschlossen. Das geplante Auto ist das erste von fünf Modellen, die von den Unternehmen produziert werden sollen.

Das das erste türkische E-Auto wird ein SUV. Weitere Informationen werden erst bei der Vorstellung im Dezember bekannt gegeben, sagte der Minister.

Die Türkei möchte drei verschiedene Modelle mit fünf unterschiedlichen Karosserien – Sedan (Limousine), Hatchback (Kombilimousine), Station Wagon (Kombi), Sports (Roadster) und Crossover (SUV) – produzieren, berichtete die „Hürriyet Daily News“. Ende 2022 solle die Massenproduktion starten.

Industrieminister Varank nennt das Projekt „Revolution“

Varank nannte das erste inländisch hergestellte Auto einen wichtigen Schritt für die Entwicklung und die Industrie des Landes. „Wir sehen die Herstellung des ersten in der Türkei hergestellten Autos als ein sehr wichtiges Projekt. Es ist eine Revolution in Bezug auf unsere industriellen Bemühungen“, zitierte „Hürriyet Daily News“ den Minister. Darüber hinaus betonte er die Nachhaltigkeit des Vorhabens.

2,7 Milliarden Euro (3 Milliarden US-Dollar) investierte die Türkei in die Herstellung des Autos. Varank betonte, dass der Staat keinen Einfluss auf das Projekt nehme. Die privaten Unternehmen werden zwar vom Staat unterstützt, die Herstellung liege aber in ihrer Hand.

Mit der Initiative will sich die Türkei zunehmend von Importen lösen, berichtete das „Handelsblatt“. Das Land kann im Ausland weniger verkaufen, als es importieren muss. Dies wirkt sich negativ auf die Außenhandelsbilanz und die türkische Währung aus.

Am 18. September will die Regierung eine neue Industrie- und Technologiestrategie in der Hauptstadt Ankara ankündigen. Dort soll der Fahrplan für die industrielle Entwicklung der Türkei bis zum Jahr 2023, dem 100. Jahrestag der Gründung der türkischen Republik, festgelegt werden.

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