Θεσσαλονίκη: Στον αέρα η μεταφορά 16.500 μαθητών, ανάμεσά τους και παιδιά με αναπηρία
Σοβαρό πρόβλημα ανακύπτει ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς, καθώς η μεταφορά 16.500 μαθητών – ανάμεσά τους 1.300 μαθητές με αναπηρία – παραμένει αβέβαιη, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κώστας Γιουτίκας, στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας.
Ο κ. Γιουτίκας χαρακτήρισε το ζήτημα «βαθιά κοινωνικό» και επεσήμανε πως το πρόβλημα εμφανίζεται μόνο στη Θεσσαλονίκη. Στις υπόλοιπες περιφερειακές ενότητες – Κιλκίς, Σέρρες, Πιερία, Ημαθία, Πέλλα και Χαλκιδική – οι λεωφορειούχοι έχουν ήδη αναλάβει τα δρομολόγια.
Τα βασικά προβλήματα
Όπως εξήγησε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ, υπάρχουν δύο βασικοί πόλοι στο ζήτημα: από τη μία οι λεωφορειούχοι που εκτελούν σχεδόν το 80% του έργου στη Θεσσαλονίκη και από την άλλη η Πολιτεία. Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας έχει προκηρύξει τρεις διαγωνισμούς, ωστόσο οι δύο πρώτοι απέβησαν άγονοι, ενώ στον τελευταίο διαγωνισμό του Αυγούστου συμμετείχαν μόνο τα ΚΤΕΛ, διεκδικώντας μόλις 41 από τα συνολικά 470 δρομολόγια – δηλαδή ποσοστό 8%-9%.
Ο αντιπεριφερειάρχης επισήμανε ότι το θέμα τέθηκε και στη συνάντηση παραγωγικών φορέων και αυτοδιοικητικών με τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης. Όπως ανέφερε, ζητήθηκαν εγγράφως από το υπουργείο Εσωτερικών δύο τροποποιήσεις, οι οποίες «πιστεύουμε πως θα δώσουν λύσεις έστω και στην τελευταία στιγμή».
Αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο να μην ανοίξουν τα σχολεία στις 11 Σεπτεμβρίου
Τόνισε ότι η μεταφορά των μαθητών αποτελεί δικαίωμα και ότι «δεν είναι ένα θέμα στο οποίο χωράνε παζάρια ή διαπραγματεύσεις». Κάλεσε τους λεωφορειούχους να αναλογιστούν το μέγεθος του προβλήματος που θα προκύψει σε 15 ημέρες αν δεν βρεθεί λύση, ενώ εξέφρασε την ανησυχία του για το ενδεχόμενο να μην ανοίξουν τα σχολεία στις 11 Σεπτεμβρίου λόγω της αδυναμίας μετακίνησης 16.500 μαθητών, συμπεριλαμβανομένων 1.300 μαθητών με αναπηρία.
Από την αντιπολίτευση, ερωτήσεις για το θέμα κατέθεσε ο επικεφαλής της παράταξης «Πράξεις για τη Μακεδονία», Χρήστος Παπαστεργίου. Ο Σωτήρης Αβραμόπουλος («Λαϊκή Συσπείρωση») πρότεινε τη σύσταση φορέα με μόνιμο προσωπικό και λεωφορεία για την κάλυψη των αναγκών, επισημαίνοντας ότι διαφορετικά το πρόβλημα θα επανέρχεται διαρκώς. Ο Γιάννης Μυλόπουλος («Αλλαγή στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας») ρώτησε αν η Περιφέρεια φρόντισε να υπάρξει διάλογος μεταξύ ιδιωτών και Πολιτείας.
Δεν έχουν βρει λύση ακόμα αλλά ο Αντιπερειαρχής … ελπίζει
Απαντώντας, ο κ. Γιουτίκας ανέφερε ότι μετά το Πάσχα πραγματοποιήθηκε τηλεδιάσκεψη με τα αρμόδια υπουργεία, όπου συζητήθηκαν τα αιτήματα της ομοσπονδίας των λεωφορειούχων, χωρίς όμως να υπάρξει αποτέλεσμα. Τον Ιούνιο η Πολιτεία ανταποκρίθηκε σε ορισμένα αιτήματα, δίνοντας μια μικρή αύξηση, γεγονός που οδήγησε τα ΚΤΕΛ να συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, καλύπτοντας ωστόσο μόνο το 8%-9% των δρομολογίων. Ο αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης σημείωσε πως αναμένεται να βρεθεί λύση, καθώς απομένουν δύο εβδομάδες για την έναρξη της σχολικής χρονιάς.