¿Qué es Notam, el sistema informático que detuvo todos los vuelos en EEUU?
Un sistema informático crítico de la Administración Federal de Aviación que experimentó una interrupción el miércoles y detuvo brevemente todos los vuelos estadounidenses proporciona […]
Un sistema informático crítico de la Administración Federal de Aviación que experimentó una interrupción el miércoles y detuvo brevemente todos los vuelos estadounidenses proporciona a las aerolíneas un tablón de anuncios digital de actualizaciones de seguridad cruciales.
Por CNN
El sistema se conoce como Aviso a Misiones Aéreas o NOTAM. Envía alertas a los pilotos para informarles de las condiciones que podrían afectar la seguridad de sus vuelos. Está separado del sistema de control de tráfico aéreo que mantiene a los aviones a una distancia segura entre sí, pero es otra herramienta fundamental para la seguridad aérea.
Los mensajes NOTAM pueden incluir información sobre luces apagadas en una determinada pista, o una torre cerca de un aeropuerto que no tiene las luces de seguridad requeridas funcionando, o un espectáculo aéreo que se lleva a cabo en el espacio aéreo cercano.
“Es como decirle a un camionero que un camino está cerrado más adelante. Es información crítica”, dijo Mike Boyd, consultor de aviación de Boyd Group International.
Boyd y otros dijeron que los problemas del miércoles son una señal de que los sistemas informáticos deben actualizarse.
“La falla catastrófica del sistema de la FAA de hoy es una clara señal de que la red de transporte de Estados Unidos necesita desesperadamente mejoras significativas”, dijo Geoff Freeman, director ejecutivo de la Asociación de Viajes de EE. UU., un grupo comercial para las industrias de viajes y turismo. “Los estadounidenses merecen una experiencia de viaje integral que sea fluida y segura. Y la economía de nuestra nación depende del mejor sistema de transporte aéreo de su clase”.
Aunque muchos vuelos se realizan sin necesidad de ver uno de esos avisos, es importante que los mensajes NOTAM lleguen a los pilotos, quienes están capacitados para verificarlos.
La FAA también opera el sistema de control de tráfico aéreo de la nación, con controladores de tráfico aéreo que usan radar para rastrear todos los aviones en su espacio aéreo y comunicaciones por radio con sus cabinas para guiarlos de manera segura. También se sabe que los sistemas informáticos que son la columna vertebral del sistema ATC fallan. Pero cuando eso sucede, generalmente solo afecta a una región del país, no al espacio aéreo de toda la nación.
NOTAM es un sistema nacional, por lo que su falla el miércoles significó que se ordenó a los vuelos en todo el país que no despegaran durante un par de horas antes de que se les autorizara a volar nuevamente poco antes de las 9 am ET.
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