Los detalles del boceto que presentó el PP en campaña electoral ya se han concretado. El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves el contrato mixto de redacción y ejecución del cubrimiento de la M-30 a su paso por Ventas: una pasarela de 200 metros de largo que se levantará al sur del puente de Ventas y conectará los distritos de Ciudad Lineal y Salamanca con una lengua verde. El Área de Obras y Equipamientos ha autorizado un presupuesto base de 87,6 millones de euros (a financiar en tres años) y las empresas interesadas disponen de un plazo de tres meses para presentar sus propuestas. Las obras comenzarán, como tarde, en abril de 2025 y concluirán en el mismo mes de 2027. «Es una buena noticia», ha celebrado la delegada del ramo, Paloma García Romero, en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno. «Es una de las obras más importantes de cohesión territorial que vamos a sumir en esta legislatura», ha asegurado. Por ahora, la concejalía apenas cuenta con un anteproyecto y ciertas modificaciones respecto a la promesa del programa de José Luis Martínez-Almeida para el 28M . En lugar de partir del propio puente de Ventas, la pasarela se retranquea 300 metros al sur para evitar las rampas de acceso de la M-30, que colapsarían el tráfico durante los trabajos, y las instalaciones de Metro y el Canal de Isabel II «que harían inviable la plataforma», ha destacado García Romero. Este diseño inicial contempla una pasarela de 200 metros de largo (frente a los 300 metros imaginados en campaña electoral) y 17.000 metros cuadrados de superficie. La plataforma se conectará mediante ocho senderos a ambos lados de la M-30 «totalmente accesibles», es decir, se podrá cruzar a pie desde el parque y las instalaciones deportivas de Antonio Pirala, en Ciudad Lineal, hasta la Quinta de la Fuente del Berro, en Salamanca. El cubrimiento replicará la infraestructura de Madrid Río sobre la tumba del estadio Vicente Calderón, una pasarela ajardinada sostenida mediante pilotes sobre los carriles de la M-30. « Más del 50% van a ser zonas verdes , caminos, zonas ajardinadas...«, ha precisado García Romero. El anteproyecto municipal prevé 200 árboles, 5.000 metros cuadrados de parterres, 900 metros cuadrados de praderas, 4.000 metros cuadrados de zonas peatonales, zonas infantiles y áreas para practicar calistenia. Además de la nueva pasarela, la actuación incluye varias mejoras en el entorno. La reforma del parque de Antonio Pirala y sus plazuelas y pistas deportivas «degradadas», la rehabilitación de la calle de Alejandro González, la plaza de América Española y la calle de Ramón de Aguinaga, y algunos retoques en el parque de la Quinta de la Fuente del Berro. Las distintas constructoras podrán concurrir en un plazo de tres meses, el consistorio dispondrá de un mes para seleccionar al ganador y las obras empezarán la próxima primavera, con un plazo estimado de ejecución de 22 meses. La ubicación seleccionada, unos 300 metros al sur del puente de Ventas, en las inmediaciones de la pasarela de Ramón de Aguinaga, es un tramo en trinchera de la M-30. En otras palabras, la circunvalación discurre en un nivel inferior al de la ciudad y facilita los trabajos para levantar una plataforma que sobrevuele la brecha de asfalto. La complejidad técnica (y las molestias al tráfico) también se evita sin demoler las rampas de acceso a la calle de Alcalá ni actuar sobre las cocheras de Metro y el depósito del Canal de Isabel II.
