La identificación de los cuerpos sacados de los trenes siniestrados en Adamuz no está siendo fácil. El balance de la primera jornada solo arrojó cinco reseñas que se hicieron por huellas dactilares. En las forma más rápida. Sin embargo, la Guardia Civil habilitó un sistema de recogida de muestras de ADN para los familiares directos de los desaparecidos . Así se podría conocer con certeza la identidad de la fallecidos. Esa saliva recogida con pequeño algodón y llevada en helicóptero a los laboratorios de Criminalística en Madrid son las clave a cerciorarse de quiénes son los fallecidos en el accidente ferroviario. El proceso es complejo. Por un lado, está la reseña del cadáver. Una vez que se procede la levantamiento por parte de la autoridad judicial, antes de extraerlo, se ha hecho una labor descriptiva de cada cadáver . Los que se les pudo tomar las huellas se les reseñaron, así como las piezas dentales y algún vestigio de ADN para el cotejo. La recogida de pruebas la hace la Policía Judicial de la Guardia Civil, que es la que tiene que garantizar, como en cualquier investigación, l a cadena de custodia para que los restos no se contaminen . Además, se ha hecho reseñas de signo identificativos de los cuerpos. Ahí es importante exponer cicatrices, restos de operaciones, deformaciones, lunes y marcas características o los tatuajes que pueda tener las persona fallecida. Una vez que está todo, se lleva al Instituto Médico Legal, donde se les practica la autopsia. Mientras tanto, en caso del accidente de Adamuz, en los laboratorios centrales de Criminalística de la Guardia Civil se analizan todos los datos que se van haciendo de las reseñas obtenidas. Se cotejan con las bases de datos para así conseguir «match» y logran la identidad. Sin embargo, en este caso, por el estado de muchos cuerpos, no se podía lograr la identificación por las vías más rápidas. Las huellas y las reseñas no funcionaron. Por eso, desde la Guardia Civil se abrieron varias oficinas para recoger muestras de ADN. En Madrid, Málaga, Sevilla, Córdoba y Huelva se acercaron hasta 43 familiares directos de fallecidos, que constaban con desaparecidos, para dar su perfil genético. En la comandancias eran recibidos por agentes de Policía Judicial de la Guardia Civil que, con un pequeño bastón, tomaban una muestra de saliva de la boca. Luego el familiar del desaparecido aportaba DNI, fotos recientes de la persona buscaba y reseñaba algunos de lo s rasgos identificativos ya comentados, si es que lo conocía. Este martes, siguiendo la cadena de custodia de la Policía Judicial de la Guardia Civil, las muestras recogidas cerradas de forma hermética en Andalucía han sido llevadas por los pilotos en cajas y sobres precintados hasta los laboratorios de Criminalística. Una fórmula rápida y directa para evitar el deterioro del ADN o la contaminación de las muestras. Desde las comandancias de Huelva, Sevilla y Málaga las muestras han viajado en helicóptero del Servicio Aéreo hasta Córdoba, donde se han reunido las muestras para embarcarlas de nuevo a Madrid. Allí es dónde Criminalística llevará a cabo los cotejos de ADN. El cruce de perfiles de ADN arrojará luz sobre las identidades de los más de los más de 40 fallecidos en este accidente. Una vez terminado el proceso, los cuerpos serán entregados a sus familias para que les den sepultura. Al margen del funeral de Estado que se está negociando entre Administraciones para despedir a los fallecidos en esta tragedia.
