La purpurina que desplegó Aston Martin en su presentación, la emoción motoril que generó el diseño agresivo de Adrian Newey en su criatura AMR26 tuvo su contrapunto en las palabras de Fernando Alonso: «Iremos de menos a más» . Una advertencia sobre las carencias del bólido verde, que se plasmaron en el estreno de los entrenamientos oficiales en Baréin, previos al comienzo del curso en la F1 (Australia, 8 de marzo). La debilidad del Aston Martin parece el motor Honda , proveedor exclusivo en la F1 para la escudería británica. Lance Stroll no pudo rodar en el circuito de Baréin durante las cuatro horas de la sesión vespertina por una anomalía en la unidad de potencia japonesa. Así lo explicó...
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