Une nouvelle station hydrogène pour les professionnels à Clermont-Ferrand

Trois ans après la naissance du projet, dans le bureau des ingénieurs d’HYmpulsion, la première station hydrogène clermontoise et puydômoise a été inaugurée mercredi 5 juillet, rue du Québec à Clermont-Ferrand. Sans être accessible aux particuliers pour le moment, la station ambitionne d’être la plus productive de France avec une production de 800 kg par jour (soit 100 km).

Elle se destine notamment au milieu professionnel et plus particulièrement au groupe Michelin, partenaire du projet, et à son opérateur de mobilité durable, Watea. Comptant près d’une trentaine de véhicules à hydrogène dans la région, selon Martin Comby, buisness développeur chez HYmpulsion, il semble "plus facile de cibler les flottes d’entreprises." Se limitant actuellement aux transports légers et de tourisme, la station pourrait néanmoins permettre l’approvisionnement des transports lourds l’avenir.

Partenaire du projet, la Région a réaffirmé sa position de pionnière en matière de décarbonation et d’énergies vertes et c’est d’ailleurs dans le cadre du projet Zéro émission Valley, co-financé par l'Union européenne, que celle-ci soutien activement l’initiative d’HYmpulsion et le développement de l’hydrogène.

La production d'hydrogène est réalisée par le procédé d'électrolyse de l'eau. Photo, Louis ServonnatThierry Kovacs, vice-président de la Région délégué à l’environnement et à l’écologie positive, détaille que "d’ici deux ou trois ans on devrait arriver à 20 stations." Pour lui, l’idée est d’enclencher une transformation des mobilités intensives (taxi), de véhicules utilitaires et de faciliter l’accès aux zones à faibles émissions, dont fait partie Clermont Auvergne Métropole qui cible, depuis le 1er juillet les véhicules utilitaires légers.

La Zone à faibles émissions (ZFE) mise en route à Clermont-Ferrand

Louis Servonnat