Udine, tornano i vigili in bicicletta: nel mirino le soste selvagge in città

UDINE. Sulle strade del capoluogo friulano tornano gli agenti in bicicletta. Dopo anni di attese e ostacoli burocratici, il comandante della Polizia locale, Eros Del Longo, è finalmente riuscito a riattivare il nucleo ciclisti della Polizia locale.

I vigili che pedalano su e giù per le ciclabili sono al momento otto e dovranno occuparsi di compiti ben precisi. «Ho voluto attivare il servizio perché ritengo ci sia una sorta di “terra di mezzo” nella quale è più difficile intervenire per le pattuglie in auto o a piedi - spiega Del Longo -. Penso per esempio alle piste ciclabili (che, nei programmi del Comune, sono destinate ad aumentare e che vengono utilizzate da un numero crescente di udinesi e non solo, ndr), ma anche alle aree pedonali dove spostarsi in bici è molto più semplice e rapido di quanto non lo possa essere andare a piedi. Poi ho chiesto controlli mirati sulle aree di carico e scarico che hanno regole precise e anche sull’occupazione dei posteggi riservati ai disabili, per non parlare delle fermate dei bus. Per una pattuglia in auto, a volte, può essere complicato fermarsi, mentre con la bicicletta ci si può spostare rapidamente sostando quasi ovunque. Nell’organizzazione ritengo sia importante avere dei nuclei specialistici per definire bene le competenze di ognuno in modo da poter agire con tempestività sul fronte dei controlli, fermo restando il fatto che ogni agente è in grado di svolgere tutte le attività previste e non è escluso quindi che i ciclisti possano intervenire per i rilievi di un incidente se ce ne sarà la necessità».

Al momento il Comando di via Girardini dispone di 8 mountain bike e 4 city bike. «Le prime sono riservate al nucleo ciclisti - precisa Del Longo -, le altre vengono utilizzate anche dal personale degli uffici per coprire gli spostamenti necessari, come per esempio andare in Comune o dal giudice di pace».

Ad acquistare le prime 4 biciclette era stata la giunta Honsell, ma le due ruote erano poi state utilizzate con il contagocce, un po’ perché i vigili erano pochi, un po’ perché prima di montare in sella c’era la necessità di fare un mini-corso per ottenere una sorta di abilitazione. Prima di poter pedalare gli agenti hanno partecipato a «un momento formativo specifico rivolto all’utilizzo in sicurezza di velocipedi, strutturato in una parte teorica, per la conoscenza del mezzo di trasporto e delle relative norma di circolazione su strada, e in una parte pratica, per valutare la padronanza nella condotta in sicurezza del mezzo in dotazione». Completato il corso e i bandi che hanno portato all’assunzione di nuovi agenti, i vigili-ciclisti sono tornati sulle strade anche se l’organico non è cresciuto di molto.

«Al momento contiamo su una settantina di persone perché in questi due anni ci sono stati molti pensionamenti e alcuni hanno vinto concorsi vicino a casa e quindi si sono trasferiti ma - sottolinea Del Longo - anche quest’anno è in programma un altro bando per assumere nuovi agenti e grazie a questa amministrazione l’età media si è decisamente abbassata visto che ci sono stati molti nuovi ingressi».

Tanto che oltre ai ciclisti, verrà istituita a breve anche l’unità cinofila. «Il corso di addestramento con i cani si concluderà a settembre ma - conclude il comandante - già prima avremo modo di testare il nuovo servizio». —

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