Aereo o treno? Arriva il sistema che mette a confronto tempi e costi dei due mezzi di trasporto: come funziona il nuovo aggiornamento di Skyscanner

Pianificare uno spostamento, specialmente a medio raggio, impone spesso al viaggiatore un dilemma logistico ed economico: conviene volare o prendere il treno ad alta velocità? Come riportato da Repubblica, per facilitare questa scelta Skyscanner ha introdotto una nuova funzionalità che aggrega e mette a confronto diretto, all’interno della medesima schermata di ricerca, le opzioni aeree e quelle ferroviarie. Un aggiornamento che permette all’utente di valutare immediatamente i tempi di percorrenza effettivi e le tariffe, superando la necessità di consultare separatamente i portali delle diverse compagnie di trasporto.

Come funziona la nuova ricerca integrata

L’algoritmo alla base dell’aggiornamento è stato impostato con criteri selettivi precisi, pensati per mostrare l’alternativa su rotaia solo quando questa risulta effettivamente competitiva rispetto al volo. Nello specifico, i treni compaiono nei risultati di ricerca se:

• Il viaggio prevede un collegamento diretto o con una sola coincidenza semplice.
• Il tempo di percorrenza totale non supera le 8 ore.
• La data di partenza è fissata entro 90 giorni dal momento della ricerca.

Al momento, la funzione è già attiva per una selezione di tratte nazionali e transfrontaliere con partenza da Italia, Regno Unito, Spagna, Germania e Corea del Sud, con l’obiettivo di una progressiva estensione ad altri mercati nei prossimi mesi.

Tempi e costi: gli esempi pratici

L’impatto di questo confronto diretto è facilmente misurabile su alcune delle tratte più battute, dove la differenza di prezzo può rivelarsi significativa. I dati elaborati (basati sui reindirizzamenti della piattaforma per l’anno 2025/2026) evidenziano scenari precisi:

• Milano – Napoli: il treno impiega circa 4 ore e 30 minuti contro l’ora e mezza di volo. Il costo medio è di 75 euro su rotaia e 104 euro in aereo (risparmio del 30%).
• Milano – Roma: a fronte di 3 ore di treno contro 1 ora e 10 minuti di volo, la spesa media è di 63 euro contro 103 euro (risparmio del 40%).
• Milano – Zurigo: il differenziale economico raggiunge l’86%, con il treno a 57 euro (3 ore e 40 minuti) contro i 143 euro dell’aereo (1 ora).
• Amsterdam – Parigi: il collegamento ferroviario richiede 3 ore e 35 minuti a un costo medio di 70 euro, contro un’ora e 20 minuti di volo a 192 euro medi.

Le abitudini dei viaggiatori e l’impatto ambientale

L’integrazione risponde a un preciso mutamento nella domanda. Secondo un sondaggio condotto da OnePoll nell’agosto 2024 su un campione di 19.000 utenti a livello globale, il 29% dei viaggiatori desidera poter comparare treni e voli per i viaggi domestici (il 25% per quelli internazionali). Inoltre, il 21% si è dichiarato più propenso a prenotare un biglietto ferroviario se messo in condizione di confrontarlo tempestivamente con l’opzione aerea. A pesare sulle scelte non è unicamente il portafoglio, ma potrebbe esserci anche l’impatto ecologico: secondo i dati dell’Agenzia Internazionale dell’Energia (IEA), le emissioni prodotte dal trasporto ferroviario per passeggero-chilometro sono pari in media a circa un quinto rispetto a quelle del trasporto aereo.

Foto generata con l’AI

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