ボルボを買収した吉利汽車、日産・ホンダを抜き去ったBYD…日本企業が直視すべき中国EV「知能化の最前線」 - 経営のためのIT活用実学

欧米、日本で「EV減速論」が語られる一方、中国の自動車産業はすでに次の競争軸へと踏み出している──。中国EVの新たな動向について、「生成AIの登場が車づくりの前提を大きく変えた」と分析するのは、ナカニシ自動車産業リサーチ代表アナリストの中西孝樹氏だ。2025年10月に著書『トヨタ対中国EV　熾烈な競争が最強メーカーを生む』（日経BP 日本経済新聞出版）を出版した同氏に、日本企業が直視すべき中国EVの最新動向と、日産・ホンダを抜き去った比亜迪（BYD）、したたかな買収戦略で存在感を高める吉利汽車（ジーリー）の強さについて聞いた。