Lietuvoje kyla tiltas, kokio Baltijos šalyse dar nebuvo – eismas vyks rekordiniu greičiu

Netoli Jonavos statomas neeilinis tiltas. Jis bus ilgiausias geležinkelio tiltas Baltijos šalyse, o bendra darbų vertė siekia net 106,5 mln. Eur. Be to, šiuo tiltu traukiniai galės lėkti itin dideliu greičiu, o pačioje Neryje nėra jokių atramų saugant šios upės biologines vertybes.

Vadina vienu ambicingiausių projektų

Tiems, kam teko važiuoti nuo Jonavos Lapių miestelio link, pro akis negalėjo praslysti didžiulė statybvietė visai šalia Neries. Vos keli kilometrai už Jonavos, kyla Lietuvai reikšmingas tiltas. „LTG Link“ atstovai pripažįsta – geležinkelio tiltas per Nerį yra vienas ambicingiausių ir sudėtingiausių projekto objektų.

Tilto ilgis sieks 1510 metrų ir tai bus ilgiausias geležinkelio tiltas Baltijos šalyse, kurio aukštis virš upės pasieks beveik 40 metrų.

Pasak „Rail Baltica“ programos vadovo Justo Vyžinto, tilto konstrukcijai įrengti reikės 11,5 tūkst. tonų armatūros ir 74 tūkst. kubinių metrų betono.

Tilto pagrindus sudaro 376 poliai, kurių skersmuo yra 1,5–1,8 metrai, o jų gylis vietomis – daugiau nei 20 metrų. Poliai sujungiami atliekant polių galvenų betonavimo darbus ties kiekviena tilto atrama, ant kurių įrengiamos kolonos.