Em pouco mais de dois meses da Operação Rodovida, Mato Grosso do Sul registrou uma média de 622,7 infrações de trânsito em rodovias federais por dia. O balanço da PRF (Polícia Rodoviária Federal) foi divulgado nesta quinta-feira (26), quatro dias após o fim das ações. Segundo os dados, a operação começou no dia 18 de dezembro do ano passado e se estendeu por todo o período de férias escolares, com ações especiais no Natal, Ano Novo e Carnaval. Ao todo foram 66 dias com 41,1 mil infrações registradas. Ainda durante o período, 79,4 mil pessoas e mais de 65 mil veículos foram fiscalizados. O excesso de velocidade foi a infração mais registrada, com mais de 20 mil ocorrências. Ultrapassagens proibidas somaram 2,4 mil autuações. Já 1,8 mil condutores e passageiros foram flagrados sem cinto de segurança ou transportando crianças fora dos dispositivos adequados. A PRF também flagrou 1.155 motoristas profissionais dirigindo sem cumprir o tempo de descanso obrigatório. Durante a operação, a PRF realizou 51,9 mil testes de alcoolemia, que resultaram na autuação de 78 motoristas que dirigiam sob efeito de álcool, e 34 deles acabaram presos. Acidentes e mortes No período, foram registrados 314 sinistros nas rodovias federais de Mato Grosso do Sul, sendo 88 considerados graves. Ao todo, 355 pessoas ficaram feridas e 29 morreram. Os automóveis estiveram envolvidos em 208 ocorrências. Motocicletas apareceram em 111 registros e veículos de carga em 87. A principal causa apontada foi a ausência de reação ou reação tardia dos condutores. Também aparecem entre os fatores recorrentes a falta de atenção ao acessar a via, o consumo de álcool e falhas mecânicas. Os tipos de acidentes mais comuns foram saída de pista (69 casos), colisão traseira (46), colisão transversal (44) e tombamento (31). Rodovida Criada em 2011, a Operação Rodovida foi transformada em programa de governo em 2021 pela Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) e é considerada a maior iniciativa de segurança viária do país. As metas estão alinhadas ao Pnatrans (Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito), que prevê reduzir em pelo menos 50% o número de mortes no trânsito até 2030.
