New York napriek odporu zavádza mýto, Trump sľúbil jeho zrušenie
Mesto New York v nedeľu spustilo kontroverzný systém spoplatnenia vjazdu do niektorých jeho častí. Stalo sa tak prvým mestom v Spojených štátov.
V dôsledku kroku, ktorý má znížiť dopravné zápchy v husto obývanom meste a zároveň získať peniaze na opravu infraštruktúry verejnej dopravy, sa miestne úrady podľa agentúry AFP dostali do konfliktu so zvoleným americkým prezidentom Donaldom Trumpom.
Guvernérka štátu New York Kathy Hochulová plány nového systému avizovala ešte v novembri. Podľa neho budú vodiči vchádzajúci do oblastí mestskej časti Manhattan južne od Central Parku platiť denné mýto vo výške deväť dolárov.
Výška poplatku sa mení v závislosti od hodiny dňa a od toho, či majú vodiči elektronický preukaz na výber mýta, používaný v mnohých štátoch USA. Okrem toho existuje množstvo výnimiek, napríklad program zliav pre ľudí s nízkymi príjmami či pre vodičov, ktorí do spoplatnenej zóny vstúpia viac než desaťkrát za mesiac, vysvetlila AFP. Podobné systémy sa podľa nej už roky používajú v iných veľkomestách vrátane Londýna a Štokholmu.
Hochulová projektom obnovila svoj pôvodný plán, ktorý počítal so základným poplatkom 15 dolárov a ktorý pozastavila v júni s odôvodnením, že mal "príliš veľa nezamýšľaných dôsledkov pre obyvateľov New Yorku". Podľa jej slov sa však na základe posudku ukázalo, že by systém mohol fungovať aj pri nižších poplatkoch.
Poslanci za Republikánsku stranu už vyzvali Trumpa, rodeného Newyorčana, aby zasiahol s cieľom projekt ukončiť. Trump ešte počas predvolebnej kampane sľuboval, že ho zatrhne v prípade zvolenia za prezidenta.
Okolité oblasti susediace s vôbec najľudnatejším mestom v USA vyjadrili predtým obavy, že zavedenie poplatkov poškodí tamojšie podniky a zhorší možnosť ich obyvateľov dochádzať na Manhattan.
Predstavitelia susedného štátu New Jersey neúspešne žiadali sudcu, aby plán vyberať mýto zablokoval z dôvodu jeho vplyvu na životného prostredie v priľahlých oblastiach. Jeho piatkové odmietnutie žiadosti umožnilo realizáciu systému, ktorý podľa AFP už predtým narazil na ďalšie právne problémy.
Projekt namietali a niektorí volení predstavitelia newyorských mestských častí či vplyvná obchodná skupina zastupujúca prepravcov. Proti plánu sa postavili aj združenia taxikárov.
AFP píše, že do oblasti, ktorej sa poplatky týkajú, denne vstúpi až 700-tisíc vozidiel. Vo vzniknutých dopravných zápchach môžu podľa úradov autá jazdiť len 11 kilometrov za hodinu a v iných oblastiach dokonca pomalšie.