Как "Дружба" поссорила "Херсонавтотранс" с круглоозерскими "авторитетами"

История беззакония с базой отдыха «Дружба» началась с одного нелепого решения Круглозерского сельсовета в 2002 году.
Тогда, местный совет решил, что правомочен отменить акт на право пользования землей, выданный Советом народных депутатов УССР.

 
Затем, уже в 2006, решением все того же Круглозерского сельсовета из общей площади предприятия, без согласия владельцев, была попытка изъять 0.8 га земель рекреационного предназначения, которая увенчалась фиаско в результате судебных разбирательств с «Херсонавтотранс».
 
В 2009 году попытка отхватить у предприятия земельный участок повторилась. В этот раз, при помощи недостоверной документации и, как сами понимаете, за наличные, районный суд принимает решение в пользу захватчиков.
О том, что единственными правопреемниками базы отдыха «Дружба» и ее земель является ООО «Херсонавтотранс», можно судить из порядка 20 позитивных решений судов различных инстанций, в том числе высших специализированных судов.
 
Для того чтобы иметь неопровержимую документацию, действующему руководству предприятия пришлось пройти множество судебных тяжб.
26 марта 2008 года Херсонский хозяйственный суд удовлетворяет исковые требования представителей «Херсонавтотранс», и признал решение Круглозерского сельсовета в части лишения «Херсонавтотранс» права пользования землей в связи с реорганизацией предприятия неправомочным.
 
23 сентября 2008 Запорожский апелляционный хозсуд оставляет решение Херсонского хозяйственного суда без изменений. Этот факт Круглозерский сельсовет и Вячеслава Кобеца не устроил, и они подали кассационную жалобу.
 
Уже в декабре того же года Высший хозяйственный суд Украины принял коллегиальное решение кассацию отклонить, и оставить решение апелляционной инстанции без изменений.
 
Следует отметить, что после этого - летом 2015 года, захватчики неоднократно угрожали «Херсонавтотрансу» поджогом.
А уже 30 декабря 2015, охранник базы отдыха «Дружба» сообщил в Службу спасения о том, что на территории базы горят деревянные домики.
Тогда к месту происшествия выехало дежурное отделение в составе 4-х человек. Пожарные установили, что огонь практически уничтожил 7 домиков. Пламя ликвидировали, но вот сплетни вокруг ситуации не утихают.
Среди жителей села был распространен слух, что домики подожгли владельцы «Херсонавтотранс» с той целью, чтоб избавиться от конкурентов на базе.
По нашим данным, в единственном уцелевшем в пожаре домике, была обнаружена канистра с керосином, а по факту поджога, представителями «Херсонавтотранс» было подано заявление в Голопристанский райотдел полиции.
Дело расследуют и по сей день. С каждым днем становится все яснее, что шито оно «белыми нитками».
 
 
История захвата «Дружбы» началась еще в начале нулевых, когда бывший директор предприятия, впустил на территорию базы отдыха представителей различных автомобильно-транспортных предприятий, которые входили в состав объединения «Херсонавтотранс».
 
К 2007 году на базе отдыха происходит рейдерский захват. Донецкие ребята, дабы не задерживаться долго на одном месте, решают продать «Дружбу» за полцены любому желающему, коим и оказался один из местных авторитетов господин П. (подписавший договор купли-продажи, уже зная, что он ничтожный).
Таким образом, он становится своеобразным монополистом на базе отдыха, имея в наличии 13 домиков.
 
Захватчики, 10 мая решили пойти ва-банк, закрыли ворота базы на замок. На территории базы отдыха сейчас находится изъятое в судебном порядке имущество, которое находится на ответственном хранении «Херсонавтотранс». Имущество необходимо описать и передать в ведение других структур, но из-за отсутствия доступа на территорию базы решение суда к исполнению становится невозможным.
 
 

 
Так, на днях, представитель «Херсонавтотранс» совместно с сотрудниками исполнительной службы, и журналистами решил в очередной раз выйти на контакт с «легитимной» и решить проблему в соответствии с буквой закона. Но как-то не срослось…
Встречали захватчики нас без особого энтузиазма, тут же вызвали силовое подкрепление и представителей охранной фирмы.
Впустить на территорию законного хозяина отказались, равно как и представителей исполнительной службы, которые обязаны провести опись находящегося на территории базы имущества, находящегося в ответственном хранении представителя «Херсонавтотранс».
 
Прибывшая через два часа на место полиция урегулировать конфликт не смогла. Заслушав обе стороны, следователь повел плечами, принял заявление от сторон и уехал.


 

 
 
Государственный исполнитель составил акт, где описал факт преграждения его работе и не допуске на место описи.
Так, конфликт остается открытым, а двери базы отдыха «Дружба» закрытыми.
Следовательно, до верховенства права в Херсонской области еще далеко.