В следующем году туроператор «ВодоходЪ» организует круизы в Ростов-на-Дону на новом теплоходе «Николай Жарков» класса «река-море». Об этом сообщает РБК со ссылкой на туроператора. По словам заместителя гендиректора по развитию компании «ВодоходЪ» Ильи Суховольского новый лайнер в 2025 году отправится в круизы по Черному морю и в города на юге России. Так, в августе планируется двухнедельный круиз из Москвы в Ростов с остановками в Волгограде, Старочеркасске, Таганроге. Кроме того, в программе круизов на «Николае Жаркове» заявлены два круиза по шесть дней из Ростова в Сочи и из Сочи в Ростов с вариантами посещения Геленджика, Новороссийска, порта Кавказ и Таганрог и 10-дневный круиз из Ростова в Астрахань с остановкой в Махачкале. «На текущий момент мы даже наблюдаем рост пассажиропотока на круизы в Южный федеральный округ. На начало марта динамика продаж круизов на Юг к аналогичному периоду прошлого года составляет +20%…И это несмотря на то, что количество судозаходов в южные города (Волгоград, Астрахань, Ростов-на-Дону, Таганрог, станицы Старочеркасская, Романовская) в 2024 году меньше на 9 (111 к 130)», — заявил изданию Суховольский. Снижения круизов в ЮФО,по мнению эксперта, связано с двумя основными причинами — маловодностью и неудобством организации мультимодальных перевозок из-за закрытия аэропортов. «Затруднительно спланировать частоту рейсов из-за сокращенного графика попуска воды на Городецких шлюзах — раз в 3 дня. На Юг теплоходы проходят еще в более-менее свободном расписании, а вот обратно приходится подстраиваться под даты попуска воды в шлюзах, что не удобно и не рентабельно. Еще одним сдерживающим фактором для речных путешествий на Юг страны являются ограничения для мультимодальных поездок. Например, когда из-за закрытых аэропортов нет возможности разделить длительный круговой круиз Москва — Ростов-на-Дону — Москва (21 день) на более короткие маршруты Москва-Ростов-на-Дону или Ростов-на- Дону-Москва»,- подытожил замгендиректора по развитию «Водохода».
