Российский эксперт рассказал о судьбе реактивного самолета Ту‐104
Лайнер Ту-104 15 сентября 1956 года совершил первый пассажирский рейс из Москвы в Иркутск за рекордное время — семь часов 10 минут. Ведущий научный сотрудник Института истории естествознания и техники РАН Дмитрий Соболев заявил, что для своего времени это был единственный реактивный самолет, который использовался в этих целях, сообщило ИА Nation News.
«Самолет был абсолютно оригинальным. Наш ученый и авиаконструктор Андрей Туполев воспользовался неудачей англичан и совершил настоящий прорыв в гражданской авиации. Одно время ТУ-104 был единственным реактивным пассажирским самолетом в мире. Появление Ту-104 в СССР было большим успехом, который показал потенциал нашей страны в условиях холодной войны, в условиях изоляции», — рассказал Дмитрий Соболев.
Пассажирские рейсы ТУ-104 прекратили в 1979 году. В 1981 году в городе Пушкин под Ленинградом произошла авиакатастрофа, в которой погибли 50 военнослужащих управления Тихоокеанского флота. После этого Минобороны СССР также отказалось от эксплуатации самолета