Chery Tiggo 8, 2020 г.

Добрый 2020 всем. Когда брал авто, сразу знал, что напишу обзор. Когда решился на покупку данного автомобиля, пересмотрел абсолютно все обзоры на YouTube (но там не возможно отличить ложь от правды) и перечитал отзывы (их очень мало) вот для того, чтобы другим как я облегчить выбор Tiggo 8, я расскажу, что понравилось, что не понравилось мне в период до нулевого ТО или 2000 км пробега. Забегая вперед могу сказать, что на мой, сильно неприхотливый взгляд, авто огонь и брать однозначно стоит. Все сравнения буду делать (не много не мало) с Volvo XC70 на которой я накрутил 208 000 км. Итак, выявленные мной недочеты:

1. Отвратительная работа круиз контроля. Для обкатки, решил поехать в ночь, до малой родины на расстояние в 1000 верст в один конец. выехал с Иркутска поставил на круизе 100 км/ч и поехал. когда едешь по полям все норм. Но как заехал за Братск (постоянные спуски и подъемы) началось. С горы авто разгоняется до 108-110 км/ч, а в гору спускает до 90-94 км/ч и потом разгоняет двигатель до 4-4,5 тыс. об/мин., для набора нужной сотни км/ч, что при обкатке меня совершенно не устраивает конечно. Не понимаю почему так работает. Разбег круиза от 90 до 110 км/ч по мне очень большой, в сравнении с Volvo (там всегда столько сколько попросил, вне зависимости от гор и т.д.) пусть дизлайкченел проверит.

2. В очечнике брякают очки по неровной дороге. Нижняя часть отсека обтянута тканью, а вот верхняя пластик, который при соприкосновении с очками предательски брякает.

3. На ходу невозможно обнулить расстояние поездки. Если хочешь срочно засечь расстояние, придется совершить незапланированную остановку и сбросить.

4. Отсутствие шумоизоляции в принципе...