Авиаконструкторское бюро «Туполев» отмечает 98-летие. ФАН-ТВ
Больше трехсот проектов летательных аппаратов разработали в конструкторском бюро «Туполев».
От разработки до серийного производства. Пассажирские и грузовые самолеты, фронтовые, дальние, стратегические бомбардировщики. Всего больше трехсот проектов летательных аппаратов разработали в авиационном опытном конструкторском бюро «Туполев». Больше пятидесяти — находились в серийном производстве.
Сегодня, 22 октября бюро исполнилось 98 лет. Руководил им советский ученый, авиаконструктор доктор технических наук Андрей Николаевич Туполев.
Прорыв: от дерева к металлу — в 1924 году в бюро создали первый советский цельнометаллический самолет АНТ-2. Металл был сначала ребристый, потом его заменили на гладкий, чтобы было меньшее сопротивление. В серийное производство аппарат не вышел. Но после этого начали конструировать боевые цельнометаллические самолеты. Двухместный разведчик АНТ-3, двухмоторный бомбардировщик АНТ-4, цельнометаллический истребитель АНТ-5.
Год 1942. Ту-2 стал одним из лучших в мире серийных бомбардировщиков. В боях использовали и военные, и гражданские самолеты, их строили большими и малыми сериями. Всего около пяти тысяч АНТ и Ту участвовали в Великой Отечественной войне. После — создание тяжелых бомбардировщиков продолжилось.
Около 280 мировых рекордов по дальности полета и грузоподъемности установили летчики на самолетах конструкторского бюро «Туполев».
В 1955 году в небо поднялся Ту-104 — первый советский реактивный пассажирский самолет. И первый рейс — Москва – Омск — Иркутск стал началом регулярных полетов на реактивных самолетах. Дальше «Туполев» вышел с предложением разработать дальнемагистральный пассажирский лайнер. Им стал Ту-114. Его спроектировали и построили всего лишь за два года. Разработки и новые свершения продолжались. Ту-124 стал первым в мире самолетом с двухконтурными турбореактивными двигателями. Ту-134 — ближнемагистральный пассажирский самолет. Ту-144 — первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет. Ту-154 — самый массовый отечественный пассажирский реактивный самолет.
Продолжает развиваться уникальная конструкторская школа, которую основал Андрей Николаевич Туполев. Сегодня ПАО «Туполев» входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации.
Имя выдающегося ученого-авиаконструктора носит международный аэропорт «Внуково».