В Камышине Волгоградской области крупная зерновая компания реализовала инвестиционный проект по строительству зернохранилища с объемом хранения до 22,5 тыс. тонн пшеницы с привязкой к существующему элеватору. По информации комитета сельского хозяйства Волгоградской области, современный зерновой элеватор представляет собой комплекс из трех металлических емкостей — силосов, объемом хранения по 7,5 тыс. тонн каждый. Емкости предназначены как для длительного хранения зерна с поддержанием кондиции и периодической отгрузкой на переработку, так и для приема и перевалки зерна с разными периодами хранения и возможностью отгрузки в вагоны, в автомобильный транспорт и, что очень важно, на малотоннажные суда с последующей отправкой через Волго-Донской судоходный канал или в направлении Каспийского моря. В целом за 2014-2024 годы в сфере АПК Волгоградской области реализовано свыше 1,2 тыс. инвестиционных проектов. В их числе и проект Камышинской зерновой компании. Дальнейшее развитие и модернизация производственной площадки способствует, в том числе, выполнению задач, поставленных в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». Волгоградское зерно ценится на рынке за высокое качество. С 2014 года объёмы его переработки в регионе выросли более чем в 2 раза. Дальнейшее обеспечение роста мощностей и темпов перевалки, хранения и подработки зерновых культур, развитие транспортной логистики, соответствующие темпам роста производства зерна, а также рост объемов переработки зерна является стратегической задачей, обозначенной губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым. В регионе сформирована региональная логистическая сеть приемки, хранения и отгрузки зерновых и масличных культур: мощность единовременного хранения зерновых и масличных 8,3 млн тонн, в том числе элеваторы 3,4 млн тонн, склады сельхозпроизводителей – 4,9 млн тонн. В регионе грамотно выстроена логистика в формате производственной цепочки, от производителя сельхозпродукции до конечного потребителя, повышает конкурентоспособность областного агропромышленного комплекса. Созданы и развиваются грузовые ХАБы, специализирующиеся на отгрузке сельскохозяйственной продукции (станции Качалино, Алексиково, Камышин, Татьянка, Гмелинка, Солодча, Бердия, Медведица, Филоново, Жутово). Выстроена системная работа с ОАО «РЖД», увеличено число погрузочных площадок на железную дорогу, 42 элеватора и ХПП имеют возможность железнодорожной отгрузки зерна и технических культур. Развивается отгрузка водными путями судами класса река-море, в частности, возможность отгрузки на водные пути имеют 11 предприятий.
