Ярослав Шалагин: — С передачей полномочий в регион, ожидаем улучшения с транспортным обслуживаем населения

С 1 января 2021 года полномочия органов местного самоуправления по организации перевозок будут переданы министерству транспорта и дорожного хозяйства региона. Закон о перераспределении полномочий по организации регулярных перевозок пассажиров принят на заседании областной Думы. Это поможет развить и улучшить данную сферу в целом.

- Вопрос о передаче полномочий уже решен. В настоящее время Министерством прорабатывается механизм их передачи и, скорее всего, будет определен переходный период. Предварительный срок - не менее полугода. Мы очень ждем, когда это произойдет, так как это позволит высвободить серьезные денежные средства, как в бюджете района, так и в бюджете города. Губернатор пообещал муниципалитетам не забирать эту экономию, а дать возможность использовать ее для собственных нужд. Но главное, мы ожидаем улучшения ситуации с транспортным обслуживанием населения. Конечно, не сразу, но думаю, те ресурсы, которые есть у региона, не сопоставимы с нашими. А ,значит, это усилит конкуренцию на рынке, что позитивно скажется и на качестве предоставляемых услуг, - считает глава администрации Кандалакшского района Ярослав Шалагин.

При проведении комплексной оценки системы транспортного обслуживания населения Правительством Заполярья был проведен анализ обращений граждан, поступивших в адрес органов власти с апреля 2019 по июнь 2020 года. В основном жителей не устраивают изношенный транспорт, интервалы движения, время начала и окончания перевозок.

- Действительно, у нас в Кандалакше есть трудности в работе, в большинстве своем они связаны с недостатком водителей. Их крайне мало. Мы предлагаем даже бесплатное обучение, но и это не привлекает водителей. Более того, в нашем городе невозможно сдать на данную категорию. А вот автопарк у нас обновлен, техника современная и удобная, в том числе и низкопольная. Ездим по расписанию, которое утверждено администрацией. В целом, с передачей полномочий мы ожидаем финансовой поддержки, в первую очередь, потому как данная сфера деятельности достаточно затратна. Так что к переходу мы готовы, —отмечает Андрей Гончарук, руководитель «Гарант-Авто» и начальник Автоколонны 1443.