Автоинструкторы хотят вернуть себе педали учебных автомобилей

Обратились в Верховный суд.

Законность вступившего в силу в апреле 2021 года регламента по приему экзаменов на водительские права проверит Верховный суд. Поводом стало обращение автоинструктора из Кемеровской области Бориса Свидлера, который решил оспорить пункты 175 и 179 административного документа, сообщает "Коммерсантъ".

Согласно нововведениям, за дублирующими педалями учебного автомобиля может находиться только инспектор ГИБДД, а представитель автошколы, который, как правило, и владеет учебным автомобилем, должен находиться в салоне - на заднем сиденье. Ранее управлением могли заниматься инструкторы и владельцы автомобилей.

Истец указывает, что в случае ДТП на экзамене ремонт авто придется оплачивать владельцу, если он не докажет, что право владения было передано иному лицу в установленном законом порядке, однако такого порядка не существует для экзамена, передает "Уралинформбюро".

Кемеровские автошколы обращались по этому вопросу в областную прокуратуру, но там посоветовали подать иск в Верховный суд.

При этом в Российском союзе автостраховщиков уточнили, что при наличии договора ОСАГО без ограничений по допуску за руль, потерпевший в аварии в любом случае получит возмещение ущерба, даже если за рулем находился не владелец. По словам главы Национального союза ассоциаций автошкол Елены Зайцевой, ответственность в случае ДТП несет ученик, а ОСАГО покроет ущерб, так что данный вопрос уже урегулирован.

Стоит отметить, что одним из ключевых изменений регламента по приему экзаменов на права также стало исключение этапа "площадка" для будущих водителей автобусов, легковых и грузовых автомобилей.