Не запуск, а восстановление маршрута Санкт-Петербург – Севастополь

Железнодорожное сообщение по Крымскому мосту официально открыто президентом РФ Владимиром Путиным.

Состав провез российского лидера из Керчи в Тамань. После этого российский лидер по видеосвязи дал сигнал к осуществлению движения первого пассажирского состава до Крыма.

Пассажирский поезд проследует по маршруту Санкт-Петербург – Севастополь, проедет Керченский пролив и прибудет на место утром 25 декабря.

Президент прибыл в Анапу и оттуда направился в Керчь, где уже в сопровождении министра транспорта Евгения Дитриха, крымского главы Сергея Аксенова, а также временно исполняющего обязанности губернатора Севастополя Михаила Развожаева сел в поезд, который состоял из нескольких вагонов, отправившись в Тамань. Также в составе находились владелец компании, которая занималась строительством моста Аркадий Ротенберг, генеральный директор Крымской железной дороги Алексей Гладилин.

Гудком президент дал старт началу движения. Побеседовав в кабине с сопровождающими его лицами, обсудил в ходе движения и важные вопросы, касающиеся подготовки вокзалов, движения в целом, а также электрификации некоторых частей полуострова, которые не были оснащены при Украине. В вагоне президент пообщался с рабочими-мостовиками. Ход состава оценил высоко, отметив, что идет мягче, чем при езде в автомобиле. Скорость движения может достигать 120 км в час, объяснили Путину.

Также разговор коснулся открытия движения грузовых составов, которое намечено на 1 июля. Скоростные показатели движения достигнут 80 км в час, что, по мнению президента, является рекордными значениями. Рабочие отчитались по готовности путей для грузоперевозок – один путь полностью готов, завершены работы и в туннеле, вторые пути необходимо «дотянуть на мосту», сообщили ему.

Полностью смонтирована вся автоматика, на 100% функционирует система централизации и блокировки. Состав двигался в соответствии с сигналами, которые сами замедляют поезд, либо при необходимости разгоняют его, сообщили Путину. К концу зимы будет завершен цикл работ по наладке автоматики. Также необходимо будет поработать над решением вопросов безопасности, организацией досмотра поездов со стороны полуострова.

В следующем году при помощи железнодорожного сообщения запланировано перевезти около 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов.

Также глава транспортного ведомства Евгений Дитрих поднял вопрос включения электрификации железной дороги в Крыму в ФЦП по развитию региона, поскольку не во всех зонах есть электричество, так как при Украине этим не озаботилась в свое время. Это обойдется в 38,8 млрд рублей. Цифры пока примерные. Также необходимо заняться обустройством автопереездов. Собираются запустить «Ласточку», чтобы можно было прилететь в Анапу, а оттуда добраться до Керчи на электричке за час, как на аэроэкспрессе. Президент оценил инициативу, отметив, что действительно стоит это сделать.

Строительный коллектив не будет простаивать – его уже ждут для постройки трех крупных мостов, в частности через реки Суру и Свиягу. Рабочих-строителей на месте ожидают, уточнил Дитрих.

Также в программу Путина вошло посещение праздничного митинга. Отправка первого поезда из Северной столицы РФ в Крым стартовала по его сигналу. Люди, собравшиеся на празднике, в режиме реального времени наблюдали за тем, как тронулся скорый поезд №7, который состоит из 17 вагонов, перевозит 530 пассажиров. В ходе выступления президент отметил, что это не запуск движения, а его восстановление – 145 лет назад в Севастополь был впервые отправлен поезд из Санкт-Петербурга.