Росприроднадзор оценил ущерб экологии от разлива мазута в Черном море в более чем 80 миллиардов рублей
Отмечается, что владельцы танкеров «Волгонефть-212» (ООО «Кама Шиппинг») и «Волгонефть-239» (ЗАО «Волгатранснефть») должны добровольно возместить ущерб в течение одного месяца. По истечении этого срока исковые заявления будут направлены в суд, добавила Радионова.
Расследование причин крушения танкеров завершено, заявил министр транспорта Роман Старовойт. По данным заключения комиссий Ространснадзора, авария произошла из-за невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива.
Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами, отметил Старовойт. Материалы расследования будут переданы в Следственный комитет (СК).
Перевозившие мазут танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря в Керченском проливе. Это привело к загрязнению воды и береговой линии нефтепродуктами. В Краснодарском крае и Крыму работы по сбору мазута с пляжей до сих пор не завершены.
]]>