Конфисковать и поделить: морскому праву Украина прилежно учится у Грузии
Госпогранслужба Украины сообщила, что задержала в водах украинской части Дуная грузовое морское судно Sky moon под флагом Танзании за посещение Крыма. Киев угрожает конфисковать судно чужого государства за нарушение украинских законов. Это не первый подобный случай в истории международного морского права - несколько лет назад Украина лишилась сухогруза точно таким же способом. "Решение вопроса о конфискации, на мой взгляд, будет решаться в зависимости от того, кому принадлежит задержанное судно, - рассказал ФБА "Экономика сегодня" военный эксперт, капитан 3-го ранга запаса Дмитрий Литовкин. – Широко известно, что судовладельцы разных государств предпочитают регистрировать свои суда в африканских странах, чтобы не платить, по их мнению, высоких налогов на родине. Потому танзанийский флаг в данном случае ничего не означает. Украина предупреждала, что в отношении кораблей, заходящих в Крым, будут применяться репрессии, и если задержанное судно принадлежит украинской компании, она вполне может его лишиться". Ранее стало известно, что пограничная служба Украины угрожает конфисковать в пользу государства сухогруз Sky moon, задержанный в водах Дуная. Причиной таких действий называется нарушение запрета на вход судов в порты Крыма без разрешения Киева. Соответствующее постановление Служба безопасности Украины приняла в феврале 2016 года. С тех пор Госпогранслужба Укрины заявила, что по этому нарушению были привлечены к ответственности и оштрафованы 38 судов на 240 тысяч гривен (около 8,9 тысячи долларов). Кроме того, экипаж Sky moon обвиняют в неподчинении украинским силовикам, капитану судна и членам экипажа грозит штраф или административный арест сроком до 15 суток. Интересно, что украинские судовладельцы уже сталкивались с подобными прецедентами, но в отношении своих судов. В 2010 году Грузия усмотрела нарушение закона "Об оккупированных территориях" в действиях капитана украинского сухогруза "Аккорд", зашедшего в территориальные воды Абхазии. Судно следовало из Ростова-на-Дону с грузом зерна для Армении. И хотя исчерпывающих доказательств, что "Аккорд" заходил в порты Абхазии, Грузия так и не предоставила, судно все же объявили "средством совершения преступления" и конфисковали. Морское право и действия Украины под предлогом Крыма В начале ноября Приморский районный суд Одессы заочно арестовал судно VARYAG ("Варяг"), которое, по мнению украинского следствия, незаконно совершало рейсы между Крымом и Турцией. Паром принадлежит компании, офис которой находится в Петербурге. Торговые порты Крыма в Евпатории, Керчи, Севастополе, Феодосии и Ялте министерство инфраструктуры Украины своими распоряжениями закрыло для международного судоходства в июне 2014 года. Киев не признает также существование Керченской морской переправы. "Вся ситуация с задержанным Sky moon упрется в разбирательство между компанией-владельцем и Киевом. Если судно принадлежит украинскому бизнесу, весьма вероятно, он лишится своего имущества. Если же сухогруз принадлежит иностранной компании, ситуация обернется пшиком", - считает Дмитрий Литовкин. "Согласно международному праву, компания-владелец судна может подать жалобу в суд по месту нахождения арестованного судна. Вот только гарантировать, что украинская Фемида встанет в данной ситуации на сторону судовладельца не возьмется никто. Равно как не стоит заранее говорить, что суд однозначно постановит конфисковать судно. У владельца Sky moon есть также вариант обратиться в суд того государства, с которым у Украины есть ратифицированные конвенции о взаимном признании судебных решений. В этом случае можно попытаться добиться независимого рассмотрения дела. Как повернется судьба арестованного судна, сегодня не сможет предсказать, наверное, никто", - отметил директор Юридического института Севастопольского государственного университета, эксперт по морскому праву Владимир Коваль.
