Продаж нет, грядут массовые увольнения: в экономике России новый обвал — росСМИ
Российская экономика продолжает обрушиваться по отраслям — теперь настал черед машиностроения. Заводы фиксируют резкое падение продаж, уходят в простой и вводят сокращенные рабочие недели. Предприятия сельхозмашиностроения в России начали фактически сворачивать производство. По данным «Коммерсанта», крупнейшие заводы объявляют корпоративные отпуска и останавливают конвейеры. Челябинский завод «Трактор» уже перевёл сотрудников на неполную рабочую неделю, а компания «Ростсельмаш» признала вынужденное сокращение производственной программы и перенос ежегодного отпуска с осени на лето.
«Рынок сильно снизился. Решение о рабочем режиме будем принимать в конце июля исходя из ситуации», — осторожно признал гендиректор ГК «Кировский завод» Сергей Серебряков. Даже льготные программы больше не спасают отрасль, которая когда-то считалась символом «импортозамещения».
Заваленные склады и падающий спрос
Ситуацию ухудшает тотальное затоваривание: только на март 2025-го у десяти крупнейших производителей на складах скопилась техника на сумму 62 млрд рублей.
По данным ассоциации «Росспецмаш», продажи отечественной сельхозтехники за январь–май рухнули на треть — на 32,8%, до 62,7 млрд рублей. Импортный сегмент деградирует ещё быстрее: там продажи упали примерно на 40%.
«Последние пять–семь лет все жили очень хорошо. Но сейчас выживают за счёт ресурсов, которые накопили раньше», — констатирует председатель ассоциации дилеров сельхозтехники АСХОД Александр Алтынов.
Перспектива банкротств и массовых увольнений
Эксперты не исключают, что часть предприятий не выдержит удара. Дмитрий Бабанский из SBS Consulting прямо говорит о риске закрытий заводов. Сценарий, при котором машиностроительные флагманы региона вынужденно свернут деятельность, уже перестал быть абстрактной угрозой.
Алтынов прогнозирует, что по итогам 2025 года рынок сократится ещё на четверть. Даже льготные программы от Минпромторга и «Дом.РФ» больше не могут компенсировать потерю спроса и нарастающий кризис ликвидности.
Импортозамещение оказалось фикцией
Несколько лет российская власть с пафосом рапортовала об успехах в импортозамещении и «суверенном развитии». Теперь эти заявления сталкиваются с реальностью — обрушением продаж, переполненными складами и массовыми отпусками без содержания.
Прогнозы отрасли звучат всё более мрачно. Даже самые осторожные аналитики признают: без дополнительных субсидий и программ льготного финансирования машиностроение не выйдет из пике.
Ранее Dialog.UA сообщал, что крупнейшая отрасль росэкономики идет ко дну, а сотни человек уволены.