Годами сдавала постельное белье в поезде проводнику, пока не узнала одну деталь. Вот как положено делать

Каждый, кто ездил в поездах дальнего следования, знает, что за пару часов до прибытия проводники просят подготовить постельное бельё, сложить простыни, скрутить матрасы и сдать его. Пассажиры выполняют эту процедуру, так как считают её обязательной. Но так ли это на самом деле?

Что говорят правила

Согласно официальным правилам обслуживания пассажиров, сдача постельного белья не входит в обязанности пассажира. Сбор белья проводится персоналом поезда после высадки людей на конечной станции, в рамках стандартной уборки вагона. Пассажиру достаточно просто покинуть своё место — без необходимости сворачивать простыни и спешить.

Куда девается бельё после поездки

Даже если комплект постельного белья оставался запаянным в пакет и не использовался во время поездки, он всё равно считается выданным на рейс и подлежит обязательной обработке. После окончания поездки все комплекты, находившиеся в вагоне, отправляются на проверку, стирку и санитарную обработку. Так что аккуратно сложенное или нетронутое бельё на его дальнейшую судьбу никак не влияет.

Почему проводники просят сдать бельё заранее

Причина здесь чисто практическая. Проводникам нужно уложиться в короткое время стоянки, быстро подготовить вагон к новому рейсу. Когда пассажиры помогают, работа идёт быстрее, и это позволяет избежать аврала. За годы такая практика стала привычной, и многие уже не задумываются, обязательна она или нет.

Источник: Зоркий

Ранее мы писали: Минусы перевешивают и обман на каждом шагу: переехали из Тюмени в Краснодар - здесь жизнь не для сибиряков

Читайте также:

• Приехала в Армению, а понять ее не смогла - вот как на самом деле живут местные. Мы к такому и за 5 лет не привыкнем
• Побывала на сборе мандаринов и хурмы в Абхазии - честно рассказываю, сколько заплатили. Стоит ли ехать?
• Работают 3 месяца, а 9 - лежат на диване: как на самом деле живут абхазы на деньги от туризма