22 сумасшедших руля, которые выносят мозги водителям

Citroen C-line (2013)

Это автомобиль ближайшего будущего, каким его видят инженеры из Citroen. Максимальное удешевление всех агрегатов без потери в качестве, только пластик, композитные материалы и сумасшедшая эргономика. Руль C-line выполнен в лучших ситроеновских традициях — стильный, минималистичный и оригинальный.

Ford Interceptor (2007)

Mazda MX-03 (1985)

Руль в виде штурвала самолета сразу дает понять, что перед нами не просто автомобиль. Во всяком случае на это рассчитывали дизайнеры Mazda MX-03, которая увидела свет в 1985 году.  Возможно, именно этот автомобиль через 25 лет  стал музой для разработчиков Honda EV-STER, о которой расскажем ниже.

Subaru XT (1985)

Citroen Karin (1980)

Было бы странным увидеть обычный руль  в автомобиле-пирамиде с третьим сидением посередине.  Судя по всему, этот вариант руля далеко не самый вызывающий из того, что могла бы породить безграничная фантазия дизайнеров Citroen Karin.  Зато руль расположен четко посередине автомобиля.

Citroen DS (1969)

Складывается впечатление, что на работу в Citroen специально берут  самых сумасшедших автомобильных дизайнеров, де еще и кормят их чем-то галюциногенным. Иначе нельзя объяснить, почему этот автомобильный бренд больше всех представлен в нашем обзоре. Утонченная лаконичность рулевого колеса в культовой модели Citroen DS сразу стала эталоном стиля и объектом вдохновения в автомобильной индустрии на многие годы вперед.

Lancia Orca (1982)

Spyker Spyder (2000)

При взгляде на автомобиль Spyker Spyder сразу же возникают ассоциации с роскошной яхтой, поэтому слово «штурвал» в данном случае подходит как нельзя лучше.

Aston Martin Lagonda (1967)

Aston Martin Lagonda  — это автомобиль будущего из пластика и прямых углов, такого, каким его представляли в шестидесятые годы XX века. Сегодня он выглядит довольно забавно, но выверенный стиль все-равно при нем.

Maserati Boomerang (1971)

Honda EV-STER (2011)

По замыслу дизайнеров Honda, у водителя EV-STER  должно складываться полное впечатление, что он находится в кабине футуристического летательного аппарата, оснащенного цифровой приборной панелью с сенсорным экраном. Уникальный руль-штурвал как нельзя к стати подходит для этого авто-лета из будущего.

Ford Wrist Twist (1965)

Пожалуй, это самый странный участник нашего обзора, который рулем в обычном понимании назвать сложно. «Wrist-Twist» — это целая система рулевого управления, созданная ракетным инженером для компании «Ford» в 1965 году.

По замыслу разработчиков два небольших руля, вращающиеся в обе стороны, должны были обеспечить более простое и комфортное управление автомобилем с хорошим обзором дороги и значительно облегчить парковку. Кроме того при управлении автомобилем с помощью «Wrist-Twist» водитель задействовал лишь лишь кисти, запястья и предплечья рук, в то время как обычный руль заставляет использовать не только все руки полностью, но и верхнюю часть туловища, а также шею.

Представители компании «Ford» утверждали, что управлять «Wrist-Twist» было намного проще, чем обычным рулём. В первом случае задействовались только предплечья, запястья и кисти, во втором – руки (от кисти до плеча), корпус тела и шея.

Pontiac Pursuit (1987)

Mercedes-Benz 300 SL

Pagani Huayra

Руль одного из самых дорогих автомобилей в мире стоит больше, чем некоторые обычные серийные машины.  По большому счету, дальше можно не продолжать. Этот факт легко перекрывает любые аргументы против.

http://www.youtube.com/watch?v=zyCd4XV8ZUM