Санкции США против Белоруссии рикошетом ударят по экономике Литвы
Шаткая экономика Литвы подверглась очередному удару, на этот раз со стороны Белого дома. Санкции США против белорусских нефтехимических компаний отразятся на Литве.
Литовская экономика существенно потеряла в доходах после отказа Белоруссии от транзитного коридора через порт Клайпеды. Минск стал отгружать нефтепродукты через российские морские терминалы.
Санкции США и Евросоюза "прилетят" рикошетом в Вильнюс, многие литовские компании связаны коммерческими отношениями и логистикой с белорусскими нефтехимическими предприятиями из черного списка. В реестре девять компаний, среди них — крупнейший нефтеперерабатывающий завод "Нафтан".
Своими действиями США продемонстрировало полное безразличие к судьбе своих "вассалов". Десятки литовских компаний оказались под угрозой экономического краха из-за санкций Запада. Кроме торговых, пострадают и логистические цепочки, под удар попадут порт Клайпеды и "Литовские железные дороги".
Литовское правительство в лице министра иностранных дел Габриэлюса Ландсбергиса порекомендовало компаниям, связанным с "изгоями", взвесить все риски. Крупные предприятия смогут найти выход из ситуации, более мелким придется сворачиваться.
Морской порт Клайпеды ждет большой удар, так как Минск намерен отказаться от транзитного коридора через литовскую сторону. Белоруссия намерена построить собственный терминал на российском берегу, так как не считает Литву надежным партнером.
Литовские автоперевозчики терпят колоссальные убытки. Длинные простои на границе бьют по карману, а правительство страны никак не защищает интересы транспортников. С марта 2020 в Литве закрылось 172 международных транспортных компании.
Литовские власти ведут неграмотную экономическую политику, ожидая "подачек" от США. В ответ получают лишь "вульгарную фигу", пишет издание BaltNews.
Политика Литвы по обрыву связей с соседними государствами, в том числе с Белоруссией, не приведет ни к чему хорошему. Порт Клайпеды уже терпит убытки, а страна тратит средства на свержение "последнего европейского диктатора", а не на развитие экономики.