JAC T8 Pro начали собирать в Беларуси. Популярный пикап уже стал доступнее
Процесс сборки пикапа JAC T8 Pro на конвейере завода Unison в Беларуси
Компания «Трансконсалт Сервис», официальный импортёр JAC в Беларуси, объявила о запуске сборки пикапа T8 Pro на мощностях завода Unison. Дистрибьютор китайской марки связывает это событие с расширением присутствия бренда на рынке.
Как снизилась цена модели после локализации
Для потенциальных же покупателей всё куда более прозаично.
Пикап JAC T8 Pro на конвейере завода Unison в Беларуси
После изменения 10 февраля 2025 года ставок утилизационного сбора на автомобили, в значительной части затронувших торговлю новыми авто через официальные дилерские сети, импортировавшие машины из-за пределов ЕАЭС, стоимость относящейся к категории N1 турбодизельной версии пикапа с задекларированных дистрибьютором в середине 2023 года 113 400 BYN (приблизительно 3 055 000 RUB) выросла до 138 000 BYN (около 3 717 600 RUB). В итоге успешно продававшаяся коммерческая модель разом подорожала почти на 22% (для автомобилей категории N1 с полной массой от 2,5 до 3,5 тонн величина утилизационного сбора с 10.02.2025 составила 31 792,5 BYN вместо 11 645,24 BYN ранее).
Как следствие – в августе 2025-го в Беларуси началась крупноузловая сборка наиболее популярной турбодизельной версии пикапа на предприятии Unison.
Пикапы JAC T8 Pro на площадке готовой продукции завода Unison в Беларуси
Результат, судя по ценам, оправдал ожидания. Теперь у белорусских дилеров полноприводный пикап JAC T8 Pro можно приобрести за 112 500 BYN (приблизительно 3 030 600 RUB) Формально локализация вернула ценовую конкурентоспособность модели. С появлением местной сборки JAC T8 Pro вновь оказался в той ценовой категории, с которой модель выводилась на рынок в 2023-м году при прямом импорте из КНР.
JAC T8 Pro признавали лучшим пикапом в стране
Пикапы JAC T8 Pro на площадке готовой продукции завода Unison в Беларуси
Напомним, что по итогам 2023 года JAC T8 Pro был удостоен в Беларуси звания «Пикап года» (премия «МАСКОТ-2023»).
Важно отметить, что и эксперты, и участники голосования среди достоинств модели упоминали: сочетание у пикапа грузоподъемности в 900 кг с комфортом легкового автомобиля, наличие мощной рамы, полного привода и современных систем активной безопасности, практичную и удобную в эксплуатации отделку сидений эко-кожей, а также сенсорный дисплей диагональю 10,4 дюйма и штатный круиз-контроль. Ну а локализация модели позитивно скажется на соотношении цены и качества. Главное, чтобы второе не снизилось вслед за первым.
Юрий ЛИХУТА (@chinamashina), Минск, фото «Трансконсалтсервис»
Источник