Автомобиль к которому самые искренние чувства от любви до ненависти ????как к доброму другу , но о ньюансах сейчас напишу. Собран в Германии , плохое устройство задних тормозов ( барабаны , которые не реже чем два раза в год приходилось обслуживать) рекомендую устанавливать оригинальные барабаны колодки и весь крепеж, так как опыт установки аналогов от китайских до европейских не радовал . Полностью окрашивал кузов 6 лет назад , автомобиль до сих пор не сгнил , неплохое состояние кузова сейчас. Раз в два года в среднем подкрашивается то что выходит наружу плюс царапины и мелкие ДТП . Обрабатываю полностью антикором тоже раз в два года . Главной проблемой моей машины сейчас считаю топливный насос VP30 от Bosch. Решил написать этот отзыв как раз потому что наконец перестал считать свою машину овощем лишь после того как подкинул восстановленный насос. Автомобиль реально поехал , появилась динамика, разгоняется до 140 без проблем , расход снизился , заводится в мороз -25 без пжд. Топливную аппаратуру ремонтировали в Минске сервис дизельок , взяли за ремонт чуть больше 20 тысяч - настоящие профессионалы , сделали быстро и качественно , отправили тоже быстро . Пять лет назад ремонтировал насос в г.Курск ЗАО Орлов...
