Серийная версия электроконцепта Buick оказалась не электрокаром

Фирма Buick в скором времени должна вывести на китайский авторынок новую версию кросса Envista. В Сети опубликовали фото, демонстрирующие явные сходства модели с недавним концептом Electra-X.

В отличие от концептуальной версии, серийный кросс должен обзавестись обычным бензиновым турбомотором. Для обоих авто характерны практически идентичные силуэты, похожее расположение оптики, а также один принцип оформления передней части транспортных средств. При этом Buick Envista оснастили более традиционной радиаторной решёткой и бампером. Для обоих вседорожников предусмотрен новый логотип фирмы.

Buick Electra-X позиционировали в виде шоу-кара, демонстрирующего внешний вид будущих электрокаров бренда для китайского авторынка. Envista получит полуторалитровый турбомотор на 180 лошадиных сил. Он обеспечит ускорение до 250 км/час. Пока не известно, оснастят ли новинку другими силовыми агрегатами.

Кросс-купе получило в длину 4,638 метра. Размер колёсной базы составляет 2 700 мм. Новинка является практически идентичной по габаритам с российским исполнением Toyota RAV4. Авто комплектуется 18-дюймовыми колёсными дисками.

Изображений интерьера пока не было представлено. Также неизвестно о сроках выхода транспортного средства на авторынок. Концептуальная версия Electra-X получила на передней панели 30-дюймовый монитор. При этом маловероятно, что аналогичным оборудованием оснастят серийную версию вседорожника.

В завершении стоит отметить, что в прочих государствах электромобили Buick наделят другим стилем внешности. Он был продемонстрирован с помощью концептуальной модификации Wildcat. Двухдверный фастбек получил динамичный силуэт и вытянутый капот. Для концепт-кара характерны огромные экраны в салоне транспортного средства.