С 1 октября в России проиндексируют утилизационный сбор на автомобили
На первом этапе сбор на автомобили и прицепы увеличат в среднем на 70-85 процентов
С 1 октября в России проиндексируют утилизационный сбор на автомобили, пишет РИА Новости со ссылкой на сообщение Минпромторга.
«Утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также для некоторых видов дорожно-строительной техники», — пояснили в ведомстве.
Уточняется, что на первом этапе сбор на автомобили и прицепы увеличится в среднем на 70-85 процентов, в дальнейшем его будут индексировать на десять-двадцать процентов с 1 января каждого последующего года.
Сообщается, что в отношении автомобилей, ввезенных до 1 октября, будут действовать предыдущие коэффициенты (при условии подачи документов в таможенные органы не позднее 15 октября). Для дорожно-строительной техники ставка будет увеличиваться на 15 процентов ежегодно с 1 января 2025 года. Для некоторых же видов спецтехники, предусматривается отложенная индексация, которая вступит в силу не ранее 2026 и 2028 годов.
В Минпромторге пояснили, что коэффициенты, по которым рассчитывается утилизационный сбор, формируются с учетом прогнозируемой инфляции и влияния макроэкономических факторов. Министерство пообещало следить, чтобы индексация не сказалась на стоимости выпускаемой техники.
Останутся без изменений льготные коэффициенты для физических лиц, самостоятельно ввозящих в Россию автомобиль с объемом двигателя до трех литров для личного пользования.
«Решение о введении долгосрочной шкалы индексации утильсбора принято в отношении тех видов техники, которые серийно производятся на территории России в достаточном для обеспечения запросов внутреннего рынка объеме. Новые коэффициенты будут действовать как для производителей техники, так и для импортеров», — добавили в Минпромторге.
По мнению представителя «АвтоВАЗа», поэтапное повышение утилизационного сбора простимулирует иностранные бренды инвестировать в производственные проекты в России. Иностранцы станут заинтересованы в локализации поставщиков и создании партнерских проектов с российскими автопроизводителями. Все эти шаги позитивно скажутся на развитии отечественного автопрома и смежных отраслей промышленности.