Район, который и так нередко страдает от пробок, вскоре может стать транспортной артерией для сотен самосвалов, которые будут привозить строительные материалы для работ над Ontario Line.
Прошлым летом некоторые жители Liberty Village заявили СМИ, что они чувствуют себя «в западне» из-за пробок, связанных с множеством факторов, среди которых ремонт Gardiner Expressway и ряд крупных мероприятий.
Согласно плану Metrolinx о строительстве Ontario Line, вскоре 300-400 самосвалов могут начать ежедневно перевозить строительные материалы вдоль Strachan Gate до Hanna Avenue и Dufferin Street в течение пары лет.
Конечно, это усугубит и без того плачевную ситуацию на дорогах.
«Когда стало известно, что в течение нескольких следующих лет число проезжающих по городу самосвалов увеличится до 300-400, мы задумались: "Как мы вообще справимся с этим"», — сказал Роберт Хоули, основатель Liberty Village Resident Association.
«Такой транспортный поток грузовых средств крайне возмутителен. Для соседей или для местных жителей, и для людей, которые приезжают сюда и посещают наш район, стресс действительно ощутим».
Самосвалы уже нередко можно встретить в Liberty Village: это связано с работами по модернизации Exhibition Station. После завершения строительства данная станция станет транзитным узлом для Ontario Line и железнодорожной сети GO Transit, которая, как заявили в Metrolinx, будет обслуживать более 12,000 пассажиров в час пик.
Хоули призвал Metrolinx рассмотреть другие варианты проведения строительных работ.
Жительница Liberty Village Хайди Куриен даже запустила петицию, которая собрала более 850 подписей, умоляя Metrolinx пересмотреть свои планы и учитывать мнение местных жителей Liberty Village в процессе принятия решений.
«К сожалению, иногда мы узнаем о том, что происходит, последними. Я бы хотела, чтобы на этот раз Metrolinx нас услышал и понял, что они решили реализовать нежизнеспособный вариант», — сказала Куриен.
«Мы понимаем, что метро — это замечательно, и ждем его открытия в Liberty Village, но то, как эта цель будет достигнута, точно не должно отражаться на качестве наших жизней».
Пресс-секретарь Metrolinx подтвердил, что компания прислушивается к мнению местных жителей.
«Очень важно, чтобы Metrolinx предпринял верные шаги»
Заместитель мэра Аусма Малик сказала, что она разделяет обеспокоенность жителей Liberty Village и гарантирует, что их мнение будет донесено до транспортного агентства во время обсуждений.
«Я вела переговоры с Metrolinx, с предприятиями и с городскими властями, чтобы сообщить им о необходимости разработки плана, который, в первую очередь, не будет задействовать ключевые дороги, ведущие в Liberty Village и из этого района. В данном случае следует использовать более инновационные решения, включая, возможно, более эффективное использование железнодорожного коридора, чтобы завершить строительные работы и не усугубить и не ухудшить движение в Liberty Village», — сказала Малик.
Член городского совета добавляет, что Metrolinx уже изучает альтернативные пути доставки строительных материалов к месту работ.
Пресс-секретарь транспортного агентства подтвердил, что компания работает с BIA Liberty Village и членами сообщества над смягчением последствий строительства линии Ontario Line, добавив, что Metrolinx обязуется прислушаться к их мнению.
«Как и в случае с любым проектом по прокладке туннелей, грунт, остающийся после работы туннелепроходческого комплекса (ТПМК) должен быть удален с территории по мере прокладки туннеля. Мы работаем над изучением всех вариантов, включая наилучшие маршруты и методы выполнения этой работы», — говорится в заявлении Metrolinx.
Малик говорит, что городской совет также перешел к утверждению Liberty Village Traffic Action Plan, одобренного советом в июле. Данный план направлен на разработку краткосрочных и долгосрочных мер, которые позволят уменьшить заторы на дорогах.
Подписывайтесь на наш
Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
