По итогам 2024 года ГК «ЛокоТех», входящей в периметр Трансмашхолдинга, выполнены плановые показатели ремонта и техобслуживания локомотивов
Все 13 филиалов ООО «ЛокоТех-Сервис» в 2024 году выполнили заданный объем сервисного обслуживания локомотивов. План по техническому обслуживанию в объеме ТО-3 и текущему ремонту локомотивов в объеме ТР-1, ТР-2, ТР-3 выполнен на 104 %. Сервисные локомотивные депо (СЛД) провели техобслуживание и ремонт 93248 секций локомотивов, что на 404 секции больше, чем в 2023 году.
С учетом увеличения объемов грузоперевозок на Восточном полигоне российских железных дорог, в 2024 году сервисный участок «Новый Ургал» Дальневосточного филиала “ЛокоТех-Сервис” преобразован в сервисное локомотивное депо, выполняющее ремонт тепловозов как маневрового, так и грузового движения. Сервисное облуживание на предприятии прошли 420 секций локомотивов. Кроме того, в связи с активным вводом в эксплуатацию на Дальневосточной железной дороге новых локомотивов 3ТЭ28, в 2024 году в СЛД «Тында-Северная» освоены плановые виды ремонта данной серии. За 12 месяцев обслуживание прошли 228 секций.
Важнейший показатель эксплуатации - пробег локомотивов в часовой работе, увеличен на 4,7 % в сравнении с 2023 годом. Задача 2025 года – сохранить его на прежнем уровне, и на 1,4 % увеличить пробег в километрах по отношению к 2024 году.
На 6 %, снижено число отказов технических средств в рамках договора на полное сервисное обслуживание локомотивов, что на 1 % больше установленного целевого показателя. Задача 2025 года – удерживать и улучшать достигнутые показатели за счет реализации мероприятий, разрабатываемых филиалами «ЛокоТех-Сервис» совместно с региональными дирекциями тяги.
В части организационных подходов к ремонту локомотивов 2024 год стал для компании переходным: совместно с ОАО «РЖД» активно проводился эксперимент по переходу на новую технологию ремонта локомотивов. На текущий момент организована работа по подготовке обоснованной позиции о его дальнейшем продлении. Продолжится пересмотр руководств по ремонту, нормативов расхода товарно-материальных ценностей для ремонта локомотивов, а также потребности в ремонтном персонале с целью приведения к реально существующим потребностям для обеспечения качественного и своевременного ремонта локомотивов.
«Среди ключевых задач на 2025 год – повышение надёжности проводимого ремонта, сохранение достигнутых показателей по количеству обслуживаемых секций тягового подвижного состава и выполнение программы ремонта локомотивов, плановое задание по которой увеличено на 7% к уровню 2024 года. Кроме того, продолжат оставаться актуальными вопросы, связанные с импортозамещением линейного оборудования и запасных частей для сервисного обслуживания локомотивов, а также освоением ремонта изношенного оборудования в условиях сервисных локомотивных депо с привлечением отечественных ремонтных заводов и промышленных предприятий», - подчеркнул генеральный директор ГК «ЛокоТех» Андрей Власенко.
ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, производство узлов и деталей для его ремонта. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают более 35 тысяч человек, их силами обслуживаются большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».