По данным аналитиков сервиса «СберАвто», минувшей зимой наиболее востребованными на «вторичке» остались Lada. На них пришлось 13 процентов продаж. Второе место досталось Kia с девятью процентами, третье — Toyota с семью. Кроме них, в пятерке брендов-лидеров оказались Hyundai (его доля — шесть процентов), опустившийся на одну строчку с осени, и Volkswagen (пять процентов). Наиболее популярной моделью зимой стала Lada Granta. Она же — самая дешевая в десятке фаворитов со средней стоимостью 800 тысяч рублей. На втором месте Lada Vesta, средняя цена которой — 1,1 миллиона. Замыкает тройку Kia Rio, который продавали за 910 тысяч. Примерно по той же цене — 900 тысяч рублей — зимой перепродавали Hyundai Solaris. Пятая строчка досталась Ford Focus стоимостью 720 тысяч. С шестого по десятое места расположились Lada Niva (миллион рублей), Volkswagen Polo (890 тысяч), Skoda Octavia (990 тысяч), Toyota Camry (1,3 миллиона) и Kia Sportage (1,5 миллиона рублей). С осени из рейтинга выпали Kia Ceed и Opel Astra, занимавшие девятую и десятую позиции соответственно. Что касается китайских автомобилей, то чаще всего россияне выбирали Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro и Haval F7. А осенью вместо Tiggo 4 Pro в первую тройку входил Geely Coolray. Между тем спрос на новые автомобили премиум сегмента резко упал : продажи в феврале оказались вдвое ниже, чем за тот же месяц 2024 года. Лидером рынка стал Exeed, за которым идут Tank и Li.
