Для быстрой езды на электросамокатах предложили ввести биометрию

Власти России рассматривают вариант внедрения биометрической идентификации для быстрой езды на арендных электросамокатах, электровелосипедах и других средствах индивидуальной мобильности. Этот принцип предлагается ввести как меру повышения безопасности на дорогах. С таким предложением выступил первый зампредседателя комитета ГД по информационной политике Антон Ткачев, пишет РБК.

Решение предполагает разделение скорости на низко- и высокорисковую. По такому принципу, езда на скорости от 12 до 25 км/ч будет требовать биометрической идентификации, в то время как для катания со скоростью, представляющей меньший риск, биометрия не понадобится. По мнению инициаторов, это поможет снизить количество дорожно-транспортных происшествий.

«Если клиента устраивает максимальная скорость в 12 км/ч, никакая биометрия ему не понадобится, потому что он – низкорисковый участник дорожного движения. Если же хочется прокатиться с ветерком, будь добр дополнительно подтвердить личность», – отметил источник РБК.

Внедрение такой идентификации может происходить посредством эксперимента, который планируется провести на территории Москвы в 2026 году. Однако при этом предполагается сохранить принцип добровольности использования биометрии.

Согласно данным МВД, в 2024 году в России было зафиксировано более 4 тыс. ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, что на 43% больше чем в предыдущий год. В результате этих аварий погибли 54 человека.

Ранее в правительстве состоялось совещание, на котором обсуждалось внесение поправок в правила дорожного движения. Они касаются езды на средствах индивидуальной мобильности. Среди главных предлагаемых изменений в ПДД – запрет передвигаться на всех СИМ, включая электросамокаты, по тротуарам, и введение обязательного использования шлема при передвижении по дороге.