В марте из Ростовской области было отправлено на экспорт 813 тысяч тонн зерна и продуктов его переработки. Из этой массы основная доля — 529 тысяч тонн — была вывезена через морские порты региона, в то время как через порт Кавказ осуществлено 284 тысячи тонн, согласно информации пресс-службы регионального Россельхознадзора. Если провести сравнение, в марте 2024 года экспорт из Ростовской области достигал 1,9 миллиона тонн, что означает сокращение отгрузок почти в 2,4 раза. Начиная с ноября прошлого года, ежемесячные объемы экспорта зерна из этого региона демонстрируют устойчивую тенденцию к снижению. По оценкам экспертов, общий грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 62,6 миллиона тонн, что на 11,6% меньше, чем в 2025 году. Порт Ростова-на-Дону испытал значительный спад — грузооборот упал на 19,5% и составил 2,9 миллиона тонн. Аналогичная отрицательная динамика наблюдается и в других южных портах: в Новороссийске грузооборот уменьшился на 8,7% до 39,3 миллиона тонн, в Тамани — на 3,4%, достигнув 7,8 миллиона тонн. Наиболее критическая ситуация сложилась на Кавказе, где снижение составило 31,6%, с итоговым грузооборотом в 3,1 миллиона тонн. И только в Туапсе фиксируется положительная динамика — прирост составил 8,2%, достигнув 5,3 миллиона тонн. Одной из причин уменьшения объемов отгрузок эксперты называют снижение рентабельности экспорта, что связано с укреплением рубля и ростом внутренних цен на пшеницу. Ситуация создает определенные трудности для агропромышленного комплекса региона.
