На автосалоне в Шанхае официально представили обновленный Arcfox Alpha S5 2025 года. Вместе с этим начались и продажи модели. Новинка сразу выкатили в пяти комплектациях, с ценником от 119 800 до 169 800 юаней (в переводе — от 1,3 до 1,9 млн рублей). Машина получилась быстрой, «умной» и довольно технологичной, особенно для такой цены. Внешне машина выглядит современно, с гладкой передней частью и запоминающимися L-образными фарами. Всё строго и стильно: скрытые ручки, аккуратные линии и спойлер в стиле «утиный хвост». Аэродинамика на уровне, благодаря прижатому силуэту и проработанным мелочам. Диски — многоспицевые, добавляют агрессии. Интерьер тоже интересен: 15,6-дюймовый дисплей на торпеде, продвинутая мультимедиа на чипе Snapdragon 8155, качественные материалы и, что важно, максимальный комфорт — от вентиляции сидений до встроенного массажа. Топовая версия оснащена полным приводом, двумя моторами на 530 л.с. и моментом в 690 Нм. Разгон до сотни — всего 3,7 секунды. Электродвигатель сделан по новейшей технологии с восьмислойной обмоткой и эффективным охлаждением: контроллер охлаждается через 1800 ребер — перегрева можно не бояться. Даже на скоростях до 160 км/ч он не проседает по отдаче. А вот зарядка — вообще отдельная история. В машину поставили батарейку от CATL с поддержкой 5C-зарядки. Это значит, что за 15 минут у авто может появиться плюс 525 км пробега. По сути, за секунду — почти километр. Для городских условий и трассы — топ. Автор: Федор Аверьев
