Источник: Комсомольская правдаО том, что нужно прогревать двигатель зимой, знают все водители. Но и летом нужно проводить туже самую процедуру.Автоэксперт Юлия Трушкова рассказала, зачем это нужно. При запуске двигателя масло начинает циркулировать по системе. Температура внутренних компонентов растет. Электронный блок управления работает по «холодной» топливной карте.Но когда на улице тепло, плотность жидкостей ближе к оптимальной.- В жаркое время года достаточно 20−30 секунд, чтобы давление стабилизировалось и разошлось по магистралям. А электроника адаптировалась к запуску", - говорит эксперт Российской газете.А вот прогрев до рабочей температуры летом приведет к лишнему расходу топлива. На прогрев уходит до 300−500 мл топлива за 5−10 минут.Привычки автовладельцев долго выжимать сцепление, резко стартовать или тормозить могут наносить вред машине и приводить к ее быстрой поломке, предупредил в разговоре с Lenta.ru автоэксперт Сергей Гребенщиков.Ранее, советник профсоюза столичных таксистов Евгений Грэк в беседе с 360.ru раскритиковал принятый Госдумой закон о локализации автомобилей для таксопарков. Он заявил, что законодатели хотят окончательно «убить» сферу такси.А автоэксперт Иван Зенкевич рассказал, что рекордное количество автоштрафов связано с превышением скорости и пересечением стоп-линии. Часто водители попадают на штрафы за парковку в неположенном месте по причине того, что приложение для оплаты парковки очень часто даёт сбой, пишет Life.ru.Поделиться Источник: news.mail.ru
