В Италии построят самый большой в мире подвесной мост

По оценкам специалистов, мост решит проблему изолированности Сицилии и Калабрии, которая обходится итальянской экономике в 6,5 миллиарда евро ежегодных потерь.

Итальянское правительство в очередной раз заявило о готовности реализовать амбициозный проект подвесного моста, который соединит Сицилию с материком. При бюджете в 13,5 миллиардов евро и длине основного пролета 3,3 километра это сооружение может стать мировым рекордсменом. Однако за 150 лет обсуждений проект так и не сдвинулся с мертвой точки, оставляя скептикам массу аргументов.

Легендарный Мессинский пролив, известный по «Одиссее» Гомера как обитель чудовищ Сциллы и Харибды, остается сложнейшей инженерной задачей. Чего только стоят пиренейские ветра до 100 км/ч и высокая сейсмическая активность на стыке тектонических плит. Министр инфраструктуры Маттео Сальвини уверяет, что новые технологии позволяют преодолеть эти риски, обещая, при успешном завершении проекта, «революцию в транспортной связности».

Правительство видит в мосте спасение для отстающих южных регионов. По оценкам, изолированность Сицилии и Калабрии обходится их экономике в 6,5 миллиарда евро ежегодных потерь. Сальвини говорит о создании 120 тысяч рабочих мест, хотя независимые эксперты указывают на более скромные цифры – около 2-3 тысяч в год. Критики напоминают, что аналогичные проекты в Италии часто становились долгостроями или вовсе заканчивались ничем, как случилось после принятия первого закона о строительстве еще в 1971 году.