В Китае продолжают строить магнитный «поезд будущего»: новые кадры

Сам поезд уже подтвердил свои возможности, так что рабочие продолжают возводить для него пути — вакуумную трубу, которая достигнет длины 1216 километров.

С 2022 года в Китае ведется строительство по-настоящему революционного проекта — системы UHS Maglev, которая будет состоять из вакуумной трубы длиной 1216 километров и поездов на магнитной подушке. По задумке, последние смогут перемещаться по необычным путям со скоростью до 1000 км/ч, что позволит добираться из Пекина в Шанхай за каких-то полтора часа.

На данный момент проект очень далек от завершения, хотя все равно на голову обгоняет любые аналоги, особенно туннели Hyperloop от Илона Маска. Но зато он реально находится на стадии строительства, что подтвердили китайские работники, опубликовав в социальных сетях кадры с уже готовым отрезком вакуумного трубопровода, по которому в будущем поедет поезд.

Напомним, что последний раз громкие новости о проекте UHS Maglev поступали в августе 2024 года, когда его авторы из компании CASIC успешно провели испытания сверхскоростного поезда на магнитной подушке T-Flight maglev. На тот момент революционный транспорт смог преодолеть участок трубы в 2 километра длиной, успешно проверив систему магнитной левитации.

А в апреле 2024 года редакция Hi-Tech Mail рассказывала, как тот же прототип поезда поставил рекорд скорости в тестовой версии вакуумной трубы, достигнув поражающих 623 км/ч. И это не предел, ведь испытания были ограничены готовым на тот момент двухкилометровым отрезком путей. Интересно посмотреть, чего достигнет поезд сейчас — в более длинном трубопроводе.