Также для учащихся этих учебных заведений – школы № 48 Белгорода и «Моей школы» в Репном Белгородского района – разрабатывают концепцию формы. Замгубернатора и министр образования области Андрей Милёхин на совещании правительства 21 июля напомнил, что с 1 сентября в школе № 48 Белгорода и в открывающейся «Моей школе» в селе Репном начнут работать первые в России дорожные классы – в них детей будут готовить к работе в дорожной отрасли. Базовыми работодателями уже вызвались стать компании «Белдорстрой», «Автодорстрой-подрядчик», «БелгородДорСтрой» и «БелЗНАК». Росавтодор поддержал белгородский проект – такого в России ещё никто не делал, несмотря на дефицит квалифицированных кадров с высокими зарплатами. По словам Милёхина, сейчас Минобр готовит дизайн классов и учебные материалы. Вся программа будет построена на прямом взаимодействии с будущими работодателями, которые являются одними из лучших в стране. Для детей при поддержке Вячеслава Гладкова уже закупили ряд программных комплексов, симуляторы работы на автогрейдерах и катках. Власти сразу закупают программное обеспечение, которое используется в отрасли сейчас.Минобр представил и вариант формы и сувенирной продукции для учеников дорожных классов. Но Вячеслав Гладков предложил форму переделать:«Она должна быть модной и интересной детям. Сейчас это прямо тоска. Мы здесь с вами небольшие эксперты, нужно собрать детей, может быть, движение «Время 31-х», может быть, тех, кто сейчас находится в лагерях, – пусть они в виде экспертной группы сами скажут, что добавить, а что убрать, чтобы они носили эту одежду с гордостью и интересом».. До сентября Минобр завершит обучение педагогов в Российском университете транспорта, а также наставников от работодателей, которые впервые будут работать с детьми. Учёба стартует уже 1 сентября, но посвящать учеников в юные дорожники хотят 19 октября – в День работников дорожного хозяйства.Вячеслав Гладков заявил, что в обучении важно прямое участие работодателей, как это уже работает в медицинских классах.«Без личного участия руководителя предприятия или владельца ничего не получится. Тут нужна максимальная мотивация. Одними прорабами мы вопрос не решим, при всём уважении. Это дети, которые придут на рабочие места в данные предприятия. Формальности быть не может по определению», – добавил он.. Гладков попросил провести экскурсию по работе «Зелёной долины» со студентами Корочанского сельхозтехникума и врачей с медицинскими классами, чтобы дорожники увидели формат взаимодействия. «Да, они потеряют один день, но у них на 100 % будет понимание, что нужно делать. В противном случае это будет формальный проект, который, кроме красивых картинок на стенах в классах, содержательной части иметь не будет. Мы хотим, чтобы наши дети оставались на предприятиях в области. Это не всегда получается сделать. Поэтому я надеюсь на успешность проекта и максимальную вовлечённость работодателей», – подчеркнул глава региона.. Сергей Шевченко.
