В эпоху, когда автомобиль был настоящей роскошью, а выбор специализированных средств ограничивался дефицитом, владельцы машин проявляли недюжинную изобретательность. Многие их находки сегодня вызывают улыбку, но некоторые методы по-прежнему работают, демонстрируя народную смекалку, уверяют специалисты издания Pravda.Ru. Одной из самых известных уловок была борьба с запотеванием стекол с помощью обычной картошки. Половинку клубня растирали по внутренней поверхности, и крахмал создавал тонкий барьер для влаги. Эффект, конечно, был недолгим, но сама идея создания невидимой защитной пленки живет в современных спреях-антифогах. Не менее популярным был прием с зубной пастой, которую использовали для полировки мелких сколов на лобовом стекле. Абразивные компоненты в ее составе действительно могли слегка сгладить царапину, возвращая прозрачность. Сегодня для этого существуют профессиональные пасты. Что касается борьбы с зимними проблемами, то здесь в ход шли различные жидкости. Чтобы замки дверей не примерзали, их обрабатывали уайт-спиритом или даже антифризом, чтобы вытеснить влагу. Позже эту роль взял на себя знаменитый баллончик WD-40, который и сегодня выручает водителей. Еще одним масштабным проектом в гаражах была антикоррозийная обработка. Во внутренние полости кузова, например, в пороги, заливали отработанное моторное масло. Считалось, что оно надежно защитит металл от ржавчины. На деле же масло быстро стекало, пачкая все вокруг, но сама концепция защиты скрытых полостей актуальна и теперь, правда, с применением специальных восков и мастик.
