Развитие пассажирских перевозок находится в сфере постоянного внимания Совета Федерации
Самый большой объем перевозок приходится на общественный транспорт. Его развитие даст новый импульс для сферы высоких технологий, промышленности и инфраструктуры, особенно в воссоединенных регионах, заявил замглавы Комитета СФ по экономической политике Дмитрий Ворона по итогам профильного форума в столице.
Сенатор, представляющий Запорожскую область в верхней палате, поделился одним из самых ярких впечатлений от системы общественного транспорта после воссоединения региона с Россией.
«Когда на маршруты вышли новые комфортабельные автобусы и приехали в самые отдаленные села. Одно из самых правильных решений, одно из самых, знаете, явных — тех, которые проявили, что такое Россия. То, что люди не видели на протяжении 30 лет, передвигаясь на абсолютно непонятной технике. И вот здесь приезжает комфортабельный современный автобус по графику, с нормальным, хорошим водителем. Это действительно было огромное внутреннее такое, знаете, даже, наверное, такое потрясение для жителей наших регионов, что так бывает, что такой уровень сервиса, комфорта возможен так быстро», — отметил Дмитрий Ворона.
Парламентарий подчеркнул, что технологии развиваются стремительно, и важно не опаздывать, применяя передовые разработки для комплексного развития регионов и раскрытия их экономического потенциала.
«Мы говорим сегодня о развитии автобусов, электробусов, мы говорим сегодня уже о каких-то беспилотных технологиях, о ВСМ. Это все то, что касается наших людей, то, что дает им драйвер для жизни, для развития, то, что упрощает им собственное развитие. А дальше — это уже синергия, которая влияет на всю страну», — добавил сенатор.
Развитие системы пассажирских перевозок находится в сфере постоянного внимания в верхней палате парламента. Задача законодателей — обеспечить финансовое сопровождение прорывных транспортных проектов, которые станут драйверами развития экономики. В проекте федерального бюджета на ближайшие три года на транспорт предусмотрены почти 6 триллионов рублей.