Автопарк Никиты Михалкова: от советской «Волги» до броневика «Тигр» к 80-летию
21 октября 2025 года свой 80-летний юбилей празднует один из самых известных деятелей российского кинематографа, Никита Михалков. Помимо своих режиссерских и актерских работ, он давно известен как большой ценитель автомобилей, которого нередко можно было увидеть лично управляющим своими машинами. Его автомобильная биография - это целое путешествие по эпохам, от советских времен до современной России, и каждая машина в ней - отдельная история.
Путь автомобилиста для будущего обладателя «Оскара» начался с культовой для своего времени машины - ГАЗ-24 «Волга». Этот седан был настоящим символом достатка и положения в советском обществе. Точная модификация, которой владел режиссер, остается загадкой, но известно, что помимо стандартного 2,5-литрового агрегата существовали и спецверсии для спецслужб с огромным V8. Уже тогда, в эпоху тотального дефицита, Михалков сумел выделиться, пересев на западногерманский седан Mercedes-Benz S-Class в кузове W116. Для СССР это была не просто иномарка, а настоящий эксклюзив, доступный единицам.
С наступлением новой эры в гараже мэтра появились и более внушительные аппараты. Много внимания привлек его Range Rover Sport. На этом британском внедорожнике премиум-класса режиссера часто видели с проблесковым маячком. Как сообщает Autonews, сам Михалков объяснял наличие спецсигнала своей должностью председателя Общественного совета при Минобороны, а сам автомобиль, по его словам, числился за ведомством. Эта ситуация вызвала вопросы у некоторых депутатов, но проверка Генеральной прокуратуры не нашла никаких нарушений в использовании «мигалки».
Пожалуй, самым брутальным экспонатом в коллекции можно считать ГАЗ «Тигр». Это не просто большой внедорожник, а гражданская адаптация настоящего армейского бронеавтомобиля. Такие машины выпускались очень ограниченным тиражом и представляют собой настоящий эксклюзив. Под капотом этого монстра скрывается дизельный двигатель объемом почти 6 литров, развивающий 205 лошадиных сил. Сегодня на вторичном рынке изредка появляются подобные экземпляры, вероятно, после списания из силовых структур, и их цена может доходить до невероятных 28 миллионов рублей. Такой выбор красноречиво говорит о вкусах владельца.