В Ростовской области с 2026 года система брутто-контрактов начнёт работать по садовым маршрутам
В Ростовской области готовят переход на новую модель организации пассажирских перевозок, которая должна улучшить транспортное сообщение с садоводческими товариществами.
Как рассказал на правительственном часе в Заксобрании губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь, перевозки к садовым массивам остаются одной из самых острых проблем для жителей региона. Тысячи дачников сталкиваются с нехваткой автобусов, особенно в сезон.
«Несмотря на дефицит бюджетных ресурсов, правительство приняло решение, что в 2026 году мы переходим на контрактную систему перевозок пассажиров по маршрутам садоводческих товариществ. Это касается значительного количества жителей Ростовской области. Я надеюсь, что положительный эффект мы сможем почувствовать уже в начале 2026 года, 250 миллионов рублей на это в проекте бюджета предусмотрено», — сказал Юрий Слюсарь.
Брутто-контракты предполагают, что перевозчик будет получать оплату не за количество перевезённых пассажиров, а за выполненные рейсы и соблюдение расписания. Это позволит усилить контроль за качеством обслуживания и обеспечить стабильное движение транспорта даже на нерентабельных направлениях.
Кроме того, губернатор рассказал о планах по обновлению подвижного состава.
«Обновление подвижного состава муниципалитетов должно идти. Сейчас мы с Газпромбанком договорились об относительно льготной лизинговой схеме, по которой 70 новых современных автобусов мы приобретаем для Ростова с поставкой уже в первом квартале 2026 года», — сообщил губернатор.
Как подчеркнул глава региона, сочетание обновления транспорта и внедрения брутто-контрактов позволит повысить надёжность перевозок и сделать систему общественного транспорта более эффективной и прозрачной.
В Ростовской области готовят переход на новую модель организации пассажирских перевозок, которая должна улучшить транспортное сообщение с садоводческими товариществами.
Как рассказал на правительственном часе в Заксобрании губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь, перевозки к садовым массивам остаются одной из самых острых проблем для жителей региона. Тысячи дачников сталкиваются с нехваткой автобусов, особенно в сезон.
«Несмотря на дефицит бюджетных ресурсов, правительство приняло решение, что в 2026 году мы переходим на контрактную систему перевозок пассажиров по маршрутам садоводческих товариществ. Это касается значительного количества жителей Ростовской области. Я надеюсь, что положительный эффект мы сможем почувствовать уже в начале 2026 года, 250 миллионов рублей на это в проекте бюджета предусмотрено», — сказал Юрий Слюсарь.
Брутто-контракты предполагают, что перевозчик будет получать оплату не за количество перевезённых пассажиров, а за выполненные рейсы и соблюдение расписания. Это позволит усилить контроль за качеством обслуживания и обеспечить стабильное движение транспорта даже на нерентабельных направлениях.
Кроме того, губернатор рассказал о планах по обновлению подвижного состава.
«Обновление подвижного состава муниципалитетов должно идти. Сейчас мы с Газпромбанком договорились об относительно льготной лизинговой схеме, по которой 70 новых современных автобусов мы приобретаем для Ростова с поставкой уже в первом квартале 2026 года», — сообщил губернатор.
Как подчеркнул глава региона, сочетание обновления транспорта и внедрения брутто-контрактов позволит повысить надёжность перевозок и сделать систему общественного транспорта более эффективной и прозрачной.