Какая скорость при движении по трассе является самой экономичной - провел эксперимент и честно рассказываю
Многие водители ищут золотую середину: двигаться достаточно быстро, но без лишнего расхода топлива.
Чтобы дать объективный ответ, автор Дзен-канала "Авто-маньяк" провел серию замеров на трассе длиной 120 километров. Автомобиль — седан с 2,4-литровым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач.
Условия эксперимента
Поездки совершались в схожих погодных условиях на малозагруженной трассе. Для чистоты эксперимента учитывалась погрешность штатного спидометра, которая обычно составляет 5-10%. Тестировались три основные стратегии движения.
Стратегия первая: строго по правилам
В этом режиме автор неукоснительно соблюдал все знаки ограничения скорости, без каких-либо превышений. Средняя скорость составила около 90 км/ч. На весь маршрут ушло 2 часа 10 минут. Средний расход топлива оказался самым низким — 6,9 литра на 100 км. Это самый экономный, но и самый неторопливый способ передвижения, требующий постоянного внимания к знакам.
Стратегия вторая: с учетом нештрафуемого порога
Здесь он двигался, ориентируясь на распространённый нештрафуемый порог в 19 км/ч сверх ограничения. Средняя скорость выросла до примерно 109 км/ч. Время в пути сократилось до 1 часа 59 минут, а расход топлива увеличился незначительно — до 7,4 л/100 км. Этот вариант показал наилучший баланс между временем, расходом и комфортом.
Стратегия третья: высокая скорость
На безопасных участках он разгонялся до 140 км/ч. Средняя скорость была самой высокой. Удалось доехать за 1 час 48 минут. Однако за это пришлось заплатить резким ростом расхода топлива — 9,2 литра на 100 км. После отметки в 120 км/ч аэродинамическое сопротивление увеличивается настолько, что топлива требуется значительно больше.
Итоговый вывод
Для большинства поездок оптимальной является вторая стратегия. Она позволяет сэкономить более 10 минут на каждые 120 км пути по сравнению с движением строго по правилам, при этом увеличение расхода топлива будет минимальным.
Движение на высоких скоростях (от 140 км/ч) даёт несущественный выигрыш во времени, но приводит к перерасходу топлива более чем на 1,5 литра на каждые 100 км. Поэтому для реальной экономии лучше придерживаться скоростного режима в районе 100-110 км/ч на загородной трассе.
Читайте также:
- Когда солить макароны - до или после закипания воды? Физик поставил точку
- Обижается ли кошка, когда хозяин уезжает? Ветеринары поставили точку
- Зачем на самом деле варить яйца с солью - запомните раз и на всю жизнь
- В ванной зеркало больше не запотевает - нашла способ, который реально работает. Один хитрый трюк - и проблема решена
- Эта пословица вдохновила Аль Пачино - но мало кто ее правильно понимает. Вот истинный смысл