Второй трактор BELARUS 5425 мощностью 500 л.с. почти готов на МТЗ
На Минском тракторном заводе завершается сборка второго по счету трактора BELARUS 5425, который способен развивать мощность свыше 500 лошадиных сил. В ближайшие месяцы предприятие намерено выпустить еще три таких машины, доведя общее количество до пяти единиц к концу мая. Это событие уже вызвало немалый интерес среди специалистов и аграриев, ведь речь идет о самой мощной модели классической компоновки, когда-либо созданной в Беларуси.
Появление второго экземпляра стало известно после январского визита премьер-министра Александра Турчина на завод. Тогда же прозвучала задача: все пять тракторов должны пройти испытания в ведущих хозяйствах страны. Такой подход позволит выявить возможные недочеты и подготовить машину к серийному производству, которое запланировано на 2027 год.
Фото: пресс-служба МТЗТрактор BELARUS 5425 оснащен двигателем Weichai WP14T, выдающим 542 лошадиные силы и соответствующим экологическому стандарту Stage IIIA. В конструкции применена гидромеханическая коробка передач с электрогидравлическим управлением, что дает возможность переключать передачи без потери мощности. Это решение заметно повышает производительность и комфорт работы, а также позволяет поддерживать оптимальную скорость в любых условиях.
Фото: пресс-служба МТЗСцепление у трактора – многодисковое фрикционное, работающее в масляной ванне. Такая конструкция обеспечивает надежность и долговечность даже при интенсивной эксплуатации. Переднее навесное устройство рассчитано на 5,5 тонны, а заднее – на 12 тонн. Вал отбора мощности может работать на двух скоростях: 1000 и 1400 оборотов в минуту. Гидросистема с двумя аксиально-поршневыми насосами выдает суммарную производительность 305 литров в минуту, а программируемые функции позволяют агрегатировать трактор с самыми разными сельскохозяйственными машинами.
Фото: пресс-служба МТЗИнженеры предусмотрели возможность установки сдвоенных колес как спереди, так и сзади, что расширяет спектр задач, которые способен решать этот гигант. Топливный бак объемом 900 литров рассчитан на десять часов непрерывной работы – показатель, достойный внимания. Тормозная система с гидравлическим приводом и масляным охлаждением обеспечивает эффективное замедление при минимальных усилиях на педали, что особенно важно при работе с тяжелыми агрегатами.
Кабина трактора выполнена с применением гнутых профилей и тонированных стекол, что не только придает современный вид, но и повышает безопасность. Внутри – автоматический климат-контроль, сиденье с пневмоподвеской и множеством регулировок. Все основные органы управления вынесены на правый подлокотник и реализованы в виде кнопок и джойстиков, полностью исключая механические тяги. Такой подход снижает утомляемость оператора и позволяет сосредоточиться на работе.
Появление BELARUS 5425 – не просто очередной шаг в развитии белорусского машиностроения. Это вызов рынку и попытка доказать, что отечественные производители способны создавать технику мирового уровня. Впереди – испытания в реальных условиях, которые покажут, насколько оправданы амбиции МТЗ. Но уже сейчас ясно: завод не боится экспериментировать и готов удивлять.