Эксперт «ЗР» Кадаков прошел по заводу «АГР» и снял все секреты: что там скрывают
Журналисты побывали на производственной площадке ООО «АГР Калуга», которая ранее принадлежала концерну Volkswagen, а теперь выпускает автомобили марки Tenet. Во время экскурсии основное внимание уделили качеству сварных соединений и лакокрасочного покрытия кузовов кроссоверов Tenet T7.
Главный редактор автомобильного журнала «За рулём» Максим Кадаков высоко оценил качество изготовления кузовных элементов на заводе в Калуге. В ходе осмотра выяснилось, что сварочные работы выполнены в соответствии с высокими стандартами.
Внутренние сварные швы дополнительно обрабатывают герметиком вручную, что повышает общую прочность конструкции. Для снижения вибраций и шума на днище кузова устанавливают специальные демпфирующие элементы. Колесные арки защищают многослойным покрытием толщиной 0,6–0,8 мм, а подкапотное пространство окрашивают в цвет кузова.
Эксперт подчеркнул, что заводская антикоррозийная обработка выполнена на высоком уровне и не требует дополнительных защитных мероприятий.
