Эксперт ГИБДД решил извечный спор водителей: что делать на красном, когда за вами мчится скорая с включенными маячками

Водители часто оказываются в патовой ситуации на перекрестке: горит красный свет, а сзади приближается машина скорой помощи с включенной сиреной. Возникает страх получить штраф с камеры за пересечение стоп-линии или лишиться прав за игнорирование спецтранспорта. Согласно ПДД, водитель обязан обеспечить беспрепятственный проезд автомобилю с включенными синими маячками и звуковым сигналом. Это подразумевает не просто остановку, а реальное освобождение занимаемой полосы для движения экстренной службы.

Красный сигнал светофора не снимает с автомобилиста ответственности за блокировку дороги. Штраф за отказ пропустить скорую помощь варьируется от 7,5 до 10 тысяч рублей, а в ряде случаев водителю грозит лишение прав на срок до одного года. Инспекторы ГИБДД подчеркивают, что промедление в такой ситуации недопустимо, так как на кону может стоять человеческая жизнь. Даже если вы пересекли стоп-линию ради маневра, это считается действием в условиях крайней необходимости.

Справочная информация: статья 2.7 КоАП РФ освобождает от ответственности за нарушение правил, если оно было совершено для устранения опасности, которую нельзя было избежать иными средствами. Камеры фотофиксации действительно могут зафиксировать выезд за разметку, однако такие постановления успешно оспариваются. На снимках обычно виден автомобиль спецслужбы, что является прямым доказательством правомерности ваших действий при обжаловании.

Чтобы правильно освободить путь, рекомендуется плавно сместиться в сторону или немного проехать вперед, если впереди есть свободное пространство. При плотном потоке можно использовать аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других участников движения о своем маневре. Современные кареты скорой помощи часто оснащены видеорегистраторами, записи с которых передаются в ГИБДД для выявления тех, кто намеренно мешает проезду.

Иногда возникают ситуации, когда недобросовестные инспекторы накручивают штрафы за подобные маневры, но закон в данном вопросе однозначен. Если жалоба подана вовремя с указанием времени и места инцидента, суд встает на сторону водителя. Аналогичная строгость в трактовке правил наблюдается и в случаях, когда водители неверно пропускали пешеходов, создавая помехи на дороге. Интересный факт: в некоторых регионах России ГИБДД проводит специальные рейды "Маяк", где за машиной скорой следует патрульный экипаж для немедленной фиксации нарушителей.

Ранее мы писали о том, как Верховный суд объяснил правила проезда пешеходных переходов на примере дела из Кемерово. Там местная жительница была оштрафована на 2500 рублей, несмотря на то, что ее траектория не пересекалась с путем человека на "зебре". После разбирательств в нескольких инстанциях было подтверждено, что водитель не обязан останавливаться, если его действия не заставляют пешехода изменить скорость или направление движения.